ישראייר: באי.די.בי בונים על 201 מיליון שקל מכירה או הנפקה
בדו״ח לרבעון הראשון של השנה, באי.די.בי פיתוח בונים את הסכום הכספי הזה על ידי מכירת חברת התעופה או הנפקתה בבורסה כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז בחודש ינואר השנה
בדו״ח לרבעון הראשון של השנה, באי.די.בי פיתוח בונים את הסכום הכספי הזה על ידי מכירת חברת התעופה או הנפקתה בבורסה כפי שנחשף לראשונה בפספורטניוז בחודש ינואר השנה
מנכ"ל אל על בראיון מיוחד לפספורטניוז, אופטימי למרות ההפסד: "היקף העשייה נותן תקווה", על ההסכם החדש עם סוכני הנסיעות: "הישג שנעשה בהדברות ללא מאבקים", וגם על הטיסות מעל ערב הסעודית:"מצפים לתחרות בתנאים שווים"
שימו לב למספרים של חברת התעופה ההונגרית מציגה עוד שנה מצויינת (עד סוף חודש מרץ) עם עלייה של 6% ברווח הנקי, ושיפור בכל הפרמטרים התפעוליים. החברה הטיסה 34.6 מיליון נוסעים בשנה האחרונה
לעומת הפסד של כ-4.2 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. המכירות ירדו בכ-10% והסתכמו בכ-47 מיליון דולר. אורי סירקיס מנכ"ל קבוצת ישראייר: "נסיים את 2019 עם רווח נקי העולה על 10 מיליון דולר"
זאת לעומת רווח של 598 אלף שקל ברבעון הראשון של 2018. ההפסד בעיקר בשל הוצאות מימון. הכנסות הרשת קטנו לסך של כ-276 מיליון שקל
זאת לעומת הפסד של כ-23.5 מיליון שקל ברבעון הראשון אשתקד. הכנסות החברה צמחו בכ-70% לסך של כמיליארד שקל ואושרה חלוקת דיבידנד בסך של 60 מיליון שקל
החשב הכללי פרסם מכרז לבחירת שתי סוכנויות נסיעות פרטיות, אשר יפעלו לצד הסוכנות הממשלתית, בתחום נסיעות עסקיות של עובדי משרדי הממשלה
התאחדות משרדי הנסיעות פנתה לרשות הגנת הפרטיות במשרד המשפטים בבקשה לבחון את חוקיות Resolution 830d המחייבת העברת פרטי התקשרות של לקוחות לחברות התעופה
אמש החלו הגורמים הקשורים לשדה דב שמתוכנן להסגר בתחילת חודש יולי, לבדוק האם בעקבות הדרמה הפוליטית זוהי סוף דרכו של השדה, בשל העובדה שבזמן בחירות לא ניתן לשנות החלטות ממשלה
לראשוונה, טיסות סדירות מישראל אל ארץ השמש העולה. אל על הודיעה הבוקר (רביעי), כי תפעיל טיסות ישירות לטוקיו בירת יפן. הקו יחל לפעול במארס 2020 באמצעות שלוש טיסות שבועיות במטוסי הדרימליינר החדשים החברה
זאת לעומת הפסד של כ-44 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. ההכנסות ירדו בכ-7% לסך של 428.5 מיליון דולר. הרווח הגולמי ירד בכ-25% לסך של 26 מיליון דולר. אוסישקין: החברה מצוייה בתקופת ביניים, במהלכה מוחלפים הציים, כך שנפגמת היעילות התפעולית של החברה"
זאת לעומת רווח של 2.206 מיליון שקל ברבעון הראשון של 2018. בגלל התחרות בתיירות הרווח הגולמי ירד ל-42 מיליון שקל, אך בעוד היא רשמה הפסד תפעולי במגזרי התיירות, היא סיימה את הרבעון ברווח בזכות רווח תפעולי בנדל"i
לעומת הפסד של 8.117 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2018 , ההכנסות זינקו בכ-16% לסך של כ-295.8 מיליון שקל כתוצאה מגידול לינות תיירים, הרווח התפעולי הסתכם לסך של 9.174 מיליון שקל, הוצאות המימון ירדו, גידול של 5 מיליון שקל בפחת והפחתות
זאת לעומת הפסד של 1.707 מיליון דולר בתקופה המקבילה ב-2018, ההכנסות קפצו פי שתיים, לסך של 40.644 מיליון דולר בזכות הכנסות פגסוס שלראשונה הופיעו ברבעון הראשון., הרווח הגולמי הסתכם בסך של 5.881 מיליון דולר
שני המלונות מציגים עודף התפעולי של 4.7 מיליון שקל ברבעון הראשון לעומת סך של 8.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. העודף התפעולי הצפוי לשנת 2019: 85-95 מיליון שקל. התוצאות הכספיות של מלונות אלרוב נדל'ן בחו"ל, בכתבה
ההפסד של הרשת המקוצצת, לאחר המכירה למלונות דן, גדל בהשוואה להפסד של 7.726 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד
עפ"י התסקיר של ארגון התעופה העולמי לשנת 2018, ישראל מדורגת במקום ה-91 מתוך 136 מדינות בעלות התחרותיות, ובמקום ה-56 בפישוט הליכי הסחר של מטענים אוויריים. הציון שישראל קיבלה בקלות הנסיעה - 3/10, מתחת לממוצע האירופי העומד על 4.1/10. נתונים מעניינים נוספים בכתבה
חברת התעופה הבולגרית, המיוצגת בישראל ע"י אופן סקיי, מרחיבה את פעילותה בארץ והודיעה כי תמשיך לשלם עמלה של 7% לסוכני הנסיעות. לוח הטיסות המלא והמורחב של החברה בקיץ בכתבה
ע"פ תחזיתו של סגן הכלכלן הראשי של יאט"א בשנת 2038 יעברו בנתב"ג כ-38.7 מיליון נוסעים ותחזית גבוהה יותר מדברת אף על- 44.5 מיליון נוסעים. המדינות המובילות בטיסות הנכנסות הישירות לישראל ובכניסות תיירים לישראל בכתבה
סבסטיאן מיקוש, מי ששימש בעבר כמנכ"ל חברת לוט והתכוון לחנוך השנה קו טיסות ישיר בין ניירובי לתל אביב, מוכר היטב בישראל. מיקוש הודיע במפתיע על עזיבתו את חברת התעופה הלאומית של קניה