יונייטד איירליינס: הפיאסקו המשולש של הדרימליינר ביפן

מטוס בואינג 787-9 דרימליינר של יונייטד איירליינס היה מעורב בשלושה אירועי חירום שונים במשך יומיים, כשניסה להמריא משדה התעופה הבינלאומי נריטה (NRT) של טוקיו. הדרימליינר נחת בנריטה ב-2 ביולי 2020, בשעה 07:45 בטיסה משדה התעופה הבינלאומי של שיקגו או'הר. המטוס היה אמור להמשיך לשדה התעופה הבינלאומי של בייג'ינג קפיטל (PEK), אולם לאחר 50 דקות של טיסה, המטוס חזר ל-NRT לאחר שהצהיר על מצב חירום. באותו יום, המטוס של יונייטד איירליינס יצא בטיסה לשדה התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו, ולאחר שהמריא בשעה 13:47, נאלץ לאחר פחות משעה וחצי לחזור לנריטה. למחרת, ב-3 ביולי ניסה המטוס שוב לטוס לסן פרנסיסקו, המריא בשעה 13:02 וכעבור שעה נאלץ לחזור לטוקיו. מטוס הדרימליינר של יונייטד איירליינס נשא רק מטען ו-4 אנשי צוות בלבד היו בו, וב-3 נחיתות החירום לא דווח על נפגעים, עפ"י התקשורת המקומית, לא ברור מה היה הגורם לנחיתות החירום החוזרות, וגם יונייטד עצמה לא פירטה את הגורם לנחיתות החוזרות, כפי שמדווח Simple Flying. בסך הכל, המסלול בנמל התעופה היה סגור במשך 13 דקות ולא נגרם לו כל נזק בעקבות נחיתות החירום. עפ"י הודעת יונייטד, מטוס הבואינג 787 אמור להמריא מיפן ב-5 ביולי.

אל תפספסו

המאבק בין הטייסים לבעלי אל על – על מה ולמה?

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה