מד"א: שירותי החירום אינם יכולים להתמודד עם צרכי נמל התעופה החדש באילת

"קיים פער שיעלה בחיי אדם בין מוכנות שירותי החירום לצרכים של נמל התעופה שייפתח ליד אילת", כך התריע היום רונן בשארי, ראש אג"מ במד"א בדיון בוועדת הפנים. לדבריו: "המענה של תחנת מד"א כיום לשדה התעופה הקיים באילת ניתן תוך 2 דקות. שדה התעופה החדש מרוחק 20 דקות מהעיר. אמבולנס שנענה לקריאה מגיע תוך 20 דקות, וחוזר עם הנפגע לעיר, שזה כבר 40 דקות, ללא העמסת הנפגע. ואז האמבולנס צריך לחזור שוב לשדה לטפל בנפגעים נוספים. אין בנמל מרפאה. לכל התקף לב יצטרכו להזמין אמבולנס וצוות מאילת, שזה 20 דקות, אם יש ניידת פנויה". עמיחי דוד, ראש אגף התקציבים, אמר בדיון: "אני לא אחראי על מד"א, אבל אני יודע שמד"א אינו גוף שמתוקצב ישירות מתקציב המדינה, אלא מאגרות". בשארי ענה בתגובה: "כאן לא מדובר בשוטף. אלא בפרויקט לאומי שאמור להיות מתוקצב". עוד התריע בדיון יהודה קסנטיני, מפקד תחנת כיבוי אש אזורית ואמר: "לצערי אנו לא ערוכים מבחינת כיבוי אש. כמות כוח האדם היום מסוגלת לתת מענה לתושבי העיר ול-50 בתי מלון ובתי הארחה. אי אפשר לפצל את כוח האדם ולהעביר חלק לשדה התעופה. האוצר לא מוכן לתמוך בהקמת תחנה נוספת, בסמוך לשדה התעופה. אנחנו מתחילים לבנות את התחנה מהתקציב השוטף, וזה ייעצר". מ"מ יו"ר ועדת הפנים, ח"כ נאוה בוקר, אמרה כי הוועדה תפנה לאוצר במטרה לברר את הסוגיה ולקבל מענה: "חייבים להקים בסמוך לשדה תחנת כבאות ותחנת מד"א. אסור כי חיים יהיו בסיכון בשל מיליוני שקלים".