נקש: "סגירת שדה דב קטסטרופלית, נצטרך לפטר הרבה עובדים"

רגע לאחר החלטת ראש הממשלה בנימין נתניהו לסגור סופית את שדה דב, אבי נקש הבעלים של ארקיע, אמר בשיחה עם 'פספורטניוז' דברים מהלב. נקש: "זה יהיה קטסטרופלי היכולות של ישראייר וארקיע לעמוד בהוצאות שיש לנו. נצטרך לפטר הרבה אנשים. בארקיע נצטרך לשנות את החברה, מ-650 עובדים יהיו לנו רק 400 עובדים". עוד הוסיף נקש: "לא יהיה אפשרי להמשיך בעסקים כמו שהיו כרגיל, זה כבר לא יהיה כמו שהיה. הייחודיות של אילת לא תהיה יותר. היכולת של אנשים לומר, בואו נטוס לאילת תוך שעתיים וחצי, זה כבר לא יקרה יותר מבחינת הציבור שיכל לטוס לאילת מהרגע להרגע". נקש המשיך: "אילת תהפוך לעוד יעד, לא יותר. נצטרך לשנות את כל תמהיל המטוסים שלנו. יותר לא יהיו לנו ממטוסים קטנים, נצטרך להישאר רק עם מטוסי איירבוס, נצטרך לצמצם את כמות המטוסים, כי לא יהיה נוסעים. את מטוסי האמברייר שיש לנו נצטרך למכור או להחכיר". עוד מציין נקש, כי אינו מבין כיצד המדינה לא המתינה עד שהתכנית להקים שדה בתוך הים יצאה אל הפועל : "אמרנו נבנה מסלול בים, 400 מטר מהחוף, עם טרמינל בחוף. ביקשנו, תנו לנו 3 שנים לבנות בים, היינו מוכנים לממן עם עוד שותפים. אז יש לך שדה בתוך העיר, זה החזון. אבל לצערי לא נראה שמשהו שמע וזה באמת עניין אותו". על החלטת נתניהו, אומר הבעלים של ארקיע: "לא מקנא בו, היו לחצים איומים מכל מיני אלמנטים מאוד כוחניים. אנחנו טוענים שהיה צריך רק 500 דונם מתוך 2000 דונם דרושים להמשיך להפעיל את המסלול. מחיר לדונם זה 4 מיליון שקל, ביחד זה 2 מיליארד שקל. זה הכול, כל העניין. לשלם, לקנות אדמה מבעלי הזכויות, לתת למי שלא קונים ממנו מקום אחר. לאפשר לבנות במקום 12 קומות היו מקימים 16 קומות. אם רוצים היו פתרונות. אבל זה לא עניין מבחינת מי שהיה צריך למצוא את הפתרונות לכך". צילום: ארקיע