שדה דב: נשארים במסלול.... בינתיים

סוף זמני למאבק נגד סגירת שדה דב: שדה התעופה התל אביבי ימשיך לפעול עד שנת 2019, כך החליט שר האוצר, משה כחלון. מסתמן כי חלקו האזרחי של השדה ייסגר בעוד מספר חודשים, והנוסעים ימשיכו לטוס לעיר הנופש הדרומית אילת עד שנת 2019 מחלקו הצבאי. בעוד חברת ארקיע, ששדה דב הוא נמל הבית שלה, לא התקבלה תגובה. ראש העיר אילת, מאיר יצחק הלוי, אחד ממובילי המאבק נגד סגירת השדה, הגיב היום בהתרגשות."אני רואה בכך ניצחון במערכה, אבל הקרב לא הסתיים. מדובר במהלך המלמד, כי הצדק ניצח וכי לא ניתן היה לפגוע בעיר אילת ותושביה. התוצאות שהתקבלו הן תוצאה של היגיון מושכל לצד הובלה של מאבק נחוש בו לקחו חלק 81 חברי כנסת עם אמירה מאוד ברורה. למאבק הצודק והחשוב התגייס גם ראש עיריית תל אביב יפו - רון חולדאי. אני שמח שנמצא פתרון זמני שנותן לנו זמן להיערך ולדון בחלופה הסופית, השארת המסלול במיקומו הנוכחי". יצחק הלוי הדגיש כי המאבק יימשך עד להשגת החלופה הסופית הראויה לעיר אילת לתושביה ואורחיה. ח"כ שמולי, יוזם הצעת החוק להמשך הפעילות האזרחית בשדה התעופה דב הוז, אמר על הפשרה שהושגה בנושא: "אני מודה לשר האוצר שקיבל את דרישתנו ללא צורך בהליך החקיקה והטיסות האזרחיות לשדה דב ימשכו. זו תוצאה טובה לכל הצדדים ואני בעיקר שמח שהצלחנו לשמור על צרכי התושבים בפריפריה הרחוקה של אילת והערבה: הטיסות לעיר לא יצומצמו, לא תהיה פגיעה בכלכלה ובתיירות והחולים יוכלו להמשיך ולקבל את הטיפולים במרכז הארץ". ח"כ סמוטריץ' התייחס אף הוא להסכם: "ניצחנו. היום ייחתם הסכם שישמור על אילת וישמר על הפריפריה! לאחר חודשים ארוכים של הובלת המאבק לשמירה על התעופה האזרחית לאילת והצמדת תאריך פינוי שדה דב האזרחי לפינוי השדה הצבאי, היום ייחתם ההסכם. פעלתי למען השארת השדה ביחד עם מעל 70 חברי כנסת מהקואליציה ומהאופיזיציה על מנת לוודא שזה לא יקרה. סגירת שדה דב תגרור פגיעה אנושה בתיירות, בתעשייה ובתושבי אילת, תביא לצמצום משמעותי של מספר הטיסות, ותנתק את אילת מהמרכז. בנוסף, זה עלות לסתום את הגולל על כלל הטיסות לפריפריה כיון שאין חברת תעופה שתמשך להחזיק את המטוסים הקלים- הפנים ארציים ללא קו שדה דב אילת. ברכות לשר האוצר כחלון על ההישג. נמשיך לעמוד על המשמר למען הפריפריה". מכון פישר למחקר אסטרטגי אוויר וחלל ציינו בעקבות ההתפתחות האמורה כי המכון, שהיה גורם מכריע במאבק על שדה דב, פרסם לאחרונה נייר עמדה תקיף נגד סגירת השדה ללא חלופה פעילה וקיימת לכל הפעילויות בשדה אשר נשלח למקבלי ההחלטות ולגורמי התעופה בישראל. וכן, פרסם הצעת תכנית להמשך פעילות השדה על שטח מצומצם בוועדת המשנה לענייני תעופה של ועדת הכלכלה של הכנסת. המכון גרס כי סגירת שדה דב ללא חלופה תנחית מכה קטלנית לתעופה הפנים ארצית במדינת ישראל