התחליף לטיסות הפנים הקצרות באירופה? רכבת חדשה תחבר בין פראג, וינה ובודפשט
חברת הרכבות Regiojet: השיקה שירות רכבת חדש המחבר בין פראג, וינה ובודפשט, בתקווה להתחרות בטיסות הקצרות יחסית. "נתמודד עם טיסות הלואו-קוסט ונציע רמת נוחות דומה למטוסים"
רכבת פראג - בודפשט. צילום: יח"צ הנסיעות הבינלאומיות, גם ברחבי אירופה, הצטמצמו משמעותית עקב השלכות משבר הקורונה, וענף התיירות, על כל מרכיביו, מנסה לעודד ולחזק את מגמת הנסיעות. חברת הרכבות הפרטית השיקה שירות רכבת חדש המחבר בין פראג, וינה ובודפשט, בתקווה להתחרות בטיסות הקצרות יחסית. RegioJet כבר זכתה למוניטין כחברת אוטובוסים בעלות נמוכה בצ'כיה, המשרתת יעדים ברחבי אירופה, פופולרית במיוחד בקרב צעירים. בעל החברה הפרטית, ראדים יאנצ'ורה, מאמין שהמסלול החדש והידידותי של הרכבת ברחבי מרכז אירופה יהיה רלוונטי. השירות משקף מגמה הולכת וגוברת של שירותי הרכבות להתחרות בנתיבי טיסה, כפי שפרסמנו, במיוחד בקווים מרכזיים בצירים מערב אירופיים, כמו פריס-לונדון. קרונות RegioJet מציעים רמת נוחות דומה לטיסות, עם מסכי מגע מובנים ושירות הסעדה. הנסיעה ברכבת בין פראג לבודפשט אורכת 7 שעות. .טיסה ישירה בין בירות צ'כיה להונגריה אורכת 90 דקות בטיסה של ריינאייר, וכמובן, כרוכה בנסיעות ובהליכים לפני המראה ולאחר נחיתה, וראשי הרכבת החדשה מבטיחים כי השירות החדש יהיה תחרותי ומשתלם.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}