בנאום באספה הכללית השנתית של IATA בדוחא, אמר ווילי וולש המנכ"ל, שהניתוח האחרון מצביע על הפסדים של 42 מיליארד דולר בתעשיית התעופה העולמית בשנת 2021, ירידה לעומת ההערכה הקודמת של 52 מיליארד דולר.
הוא הוסיף: "ואנחנו מאמינים כעת שההפסדים הגלובליים יקוצצו עוד יותר, ל-9.7 מיליארד דולר השנה, ואילו הרווח בתעשייה כבר נראה באופק ב-2023".
IATA צופה שההכנסות בתעשייה יגיעו השנה ל-782 מיליארד דולר, 93% מרמות 2019.

וולש תקף ממשלות על סגירת גבולות במהלך המגפה.
"הם לא התייעצו עם התעשייה. הם לא עקבו אחר עצתו של WHO, ארגון הבריאות העולמי". לדבריו, ניתוח הראה כי סגירות הגבול "עשויות לדחות את שיאי הזיהום בכמה ימים בלבד".
"לממשלות לא הייתה תוכנית. הם המציאו דברים מיום ליום, ובמקרים מסוימים השלימו פניות פרסה. הגרוע ביותר הייתה תגובת היתר של הפאניקה לאומיקרון, וזה הפך את ההפעלה מחדש של ענף התעופה לקשה הרבה יותר. אין זה פלא שיש אתגרים תפעוליים עבור חברות תעופה מסוימות ובנמלי תעופה מסוימים כיום".