ווילי וולש, מנכ"ל IATA, אמר בעקבות ריבוי מקרים של פינוי חירום, בהם נוסעים יורדים מהמטוסים עם המטען שלהם: "זה מדאיג מאוד, שום דבר לא חשוב יותר מהחיים שלכם". כבר לפני שנתיים הזהירו בישראל: "הורדת טרולי מהמטוס על ידי נוסע אחד, עלולה לעלות בחיי נוסע אחר". ומה אומרות התקנות?
ביקורת קשה של מנכ"ל IATA העולמית כלפי מציעי תוכנית GSLTF החדשה, שנודעה "לשיפור הרווחים בתעופה בעולם". לדבריו "ההמלצות שיגרמו יותר נזק מתועלת"
למרות הכפלת קצב הייצור של SAF (דלק תעופתי בר-קיימא) בשנה הקרובה, IATA מזהיר: ההתקדמות איטית מדי והמחיר הכלכלי גבוה. באירופה המחירים מזנקים בשל רגולציה, והודו מתחילה לבלוט כפוטנציאל עולמי חדש
ווילי וולש, מנכ"ל IATA, תוקף במסגרת סיכום הנתונים החודשי העולמי את יצרניות המטוסים: "בגלל בעיות האספקה החברות מתקשות לשרת טוב יותר את הלקוחות, לחדש את המוצרים ולשפר את הביצועים". בכמה עלתה הדרישה לטיסות בנובמבר?
מיסי הנוסעים על כרטיסי טיסה בגרמניה עלו ב-1 במאי ב-19%, ולטענת ווילי וולש, מנכ"ל IATA, זו "מדיניות מטורפת" שפוגעת בכלכלה, בתיירות העסקים והנופש, דווקא במדינה שבה מספר הנוסעים הבינלאומיים עדיין מפגר ב-20% מהרמות שלפני הקורונה
המיזם זוכה להצלחה רבה והזמנה מראש למועד הבידוק הביטחוני מקצרת את התורים ומאפשרת לנוסעים לעבור את התהליך במהירות וביעילות
בתגובה לשביתות בקרי התנועה האווירית, מנכ״ל IATA מפנה אצבע מאשימה גם לפוליטיקאים שלא פועלים כדי למנוע את השביתות והמחסור בכוח אדם באירופה ובארה״ב. מבין נמלי התעופה הגדולים: גטוויק באנגליה בעל הביצועים הגרועים ביותר
ווילי וולאש, מנכ"ל יאטא, פותח את הכנס הבינלאומי של IATA באיסטנבול, במסר אופטימי בנוגע להתאוששות הברורה והחזקה מהקורונה. "החזרה לרווחיות נטו, אפילו עם שיעור רווח נקי של 1.2%, היא הישג גדול"
ווילי וולש יוצא נגד השביתות "חסרות האחריות" הגורמות לביטולים של אלפי טיסות ופוגעות במאות אלפי נוסעים. השביתות בצרפת נגד העלאת גיל הפנסיה צפויות להימשך, וגם השביתות של המאבטחים בהית'רו, יימשכו בין 9-10 ו-25-27 במאי
ווילי וולש מציין כי ענף התעופה מתאושש בעוצמה מהשפעות הקורונה, יוקר המחיה הגובר והמלחמה באוקראינה, ולאחר 3 שנים של הפסדים עצומים, 2023 תהיה שנה רווחית
