"ענף התעופה - זרז כלכלי, לא פרה חולבת"
ביקורת קשה של מנכ"ל IATA העולמית כלפי מציעי תוכנית GSLTF החדשה, שנודעה "לשיפור הרווחים בתעופה בעולם". לדבריו "ההמלצות שיגרמו יותר נזק מתועלת"
צילום: SHUTTERSTOCK חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
מנכ"ל ארגון חברות התעופה העולמי IATA, ווילי וולש, עולה להתקפה אחרי הצגת תוכנית GSLTF, המכונה "תוכנית סולידריות" עם מדינות מתפתחות. על פי התוכנית יועלו מיסים ותמחורי שירותי אוויר שונים לחברות, על מנת לתמוך בכלכלות מתפתחות בעולם. לטענת מציגי התוכנית מדובר גם בתרומה למאמץ למעבר למדיניות ה"אפס פליטות" והשמיים הנקיים.
"תעשיית התעופה היא זרז כלכלי, לא פרה חולבת של מזומנים", אמר וולש. "ממשלות מציעות כלאחר יד הטלת מס על נוסעים, שהוא פי שלושה מהרווח השנתי של תעשיית התעופה, מבלי להתחשב בהשפעות הלוואי האמיתיות עבור התעשייה המהווה עורק חיים לקהילות מרוחקות, ממריצה את שוקי התיירות ומחברת מוצרים מקומיים לשווקים הגלובליים".
וולש מבקר את התוכנית עצמה ואומר כי "הצעת GSLTF לא טובה. ההיסטוריה מראה לנו שמיסים אלה פשוט הולכים לקופת המדינה, כאשר מעט, אם בכלל, מההכנסות שנוצרות הולכות למטרות אחרות".
באשר להשפעה על הענף אומר וולש: "היטלי הסולידריות יגדילו את עלות הטיסות ויגרמו יותר נזק מתועלת. הפקת עשרות מיליארדים מהתעופה תפגע ביכולתה להשקיע בהשגת אפס פליטות פחמן עד 2050. למען הסר ספק, התעשייה עושה כל שביכולתה כדי להשיג אפס פליטות פחמן באמצעות דלקי תעופה בני קיימא (SAF). הדבר האחרון שהמאמצים הללו צריכים מיסוי נוסף".








