אל על: עימות בין המנכ"ל לטייסים, המאיימים להשבית את הטיסות ממחר

ניר ראובני, יו"ר ועד טייסי אל על, ונציגות הטייסים, נפגשו עם מנכ"ל החברה, גונן אוסישקין. "טייסי החברה מבקשים לסייע למאמצי ההצלה של החברה", לדבריהם, "בדיוק כפי שנעשה מאז תחילת משבר הקורונה. עם זאת, הוועד עומד על כיבוד ההסכמים מצד ההנהלה, לרבות הסדרי הביניים שסוכמו ובוטלו חד צדדית, שנועדו לסייע לחברה לצלוח את התקופה הקשה. המנכ"ל הודיע לטייסים, כי אינו מסוגל להיענות לבקשתם. לאור כל אלה, ולאחר שהנהלת החברה לא כיבדה גם את ההסכמים, שעליהם חתמה עם הוועד לפני פחות מחודש, הוועד הגיע למסקנה, כי אין ביכולתה של בעלת החברה לחלץ אותה ממצבה. לטענת הטייסים, בעלת החברה לא מסוגלת לפגוש את מתווה החילוץ הנדיב מצד האוצר, אינה מסוגלת להגיע להסכמים עם העובדים, ואינה מסוגלת להנהיג את החברה בשעה זו. חברת אל על זקוקה להזרמת הון, אם מצד הבעלים הקיימים או מבעלים אחרים, שיהיו מסוגלים להנהיג את החברה ולצלוח את משבר הקורונה. טייסי אל על מצהירים, כי יעמדו לצידם ויסייעו לכל מי שיפגינו את המסוגלות הזאת". אל על. צילום: עידו וכטל נוכח כל טענותיהם, הטייסים מאיימים להשבית ממחר את כל טיסות החברה. אוסישקין הדגיש בפני הטייסים, כי הוא אינו יכול להיענות לדרישותיהם, והוסיף: "מי שלא יטוס, נוציא אותו לחל"ת", ואף הודיע, לטענת הטייסים, שישבית את החברה ממחר. מחברת אל על נמסר: "חברת אל על נמצאת בתהליך מתקדם לסיכום מתווה הסיוע מהמדינה באחד משני המתווים של על הפרק והשיקול המרכזי בבחירת המתווה הוא טובתה של חברת אל על. כפי שהובהר על ידי המדינה והבנקים - תנאי יסודי לקבלת הסיוע הוא חתימה על הסכם התייעלות עם ההסתדרות והעובדים. בשבוע שעבר נחתם הסכם עם מגזר דיילי האוויר ואנו עוסקים במרץ בניסיון להגיע להסכם בחסות ההסתדרות עם יתר המגזרים. הנהלת אל על נחושה לעשות הכל על מנת לעמוד בדרישות הממשלה והגורם המממן לקבל את הסיוע ולהיערך באופן מדורג לחזרה לפעילות. לצורך כך נדרשת אחריות ומנהיגות מצד כל הגורמים המעורבים בתהליך - ההסתדרות, ההנהלה ונציגי העובדים".

אל תפספסו

בחסות הקורונה: הפסד של כ-308 מיליון שקל לפתאל ברבעון הראשון של השנה

הכתבה הבאה במדור

פורטוגל מלאימה מחדש את TAP אייר פורטוגל