2018: שנת הלואו קוסט בנתב"ג

כאשר בוחנים את הנתונים של שנת 2018 בנתב"ג, אי אפשר להתעלם מהזינוק של חברות הלואו-קוסט אל צמרת חברות התעופה הפועלות בארץ. שלוש חברות בולטות במיוחד: וויזאייר, איזי ג'ט וריינאייר, המחזיקות יחד בנתח של קרוב ל-15% מהפעילות בנתב"ג, ועפ"י כל התחזיות, בשנה הקרובה הן צפויות להגביר משמעותית את נוכחותן. חברת וויזאייר סיימה את השנה במקום השלישי בנתב"ג עם 1,055,266 נוסעים, רק 31,100 נוסעים פחות מטורקיש איירליינס, המדורגת במקום השני אחרי אל על. החברה ההונגרית סיימה את 2108 בנתח שוק של 4.71% מכלל הנוסעים לעומת נתח שוק של 3.46% ב-2017 ובגידול מרשים של כ-51% בפעילות. איזי ג'ט סיימה את 2018 במקום הרביעי עם 1,014,987 נוסעים ובנתח שוק של 4.53% לעומת 3.95% ב-2107, כשהיא רושמת גידול של כ-27% במספר הנוסעים לעומת 2017 . הזינוק המשמעותי ביותר מבין חברות הלואו קוסט הפועלות בארץ היה של ריינאייר. החברה האירית אומנם מדורגת רק במקום ה-12, עם 517,797 נוסעים ובנתח שוק של 2.13% לעומת 0.84% ב-2017, אך רשמה קפיצה דרמטית של כ-202% בפעילותה לעומת 2017, ונוכח תוספת הקווים הצפויה שלה כבר בלוח הקיץ הקרוב, נוכחותה בנתב"ג תגדל משמעותית השנה. שלוש חברות הלואו-קוסט הנ"ל הטיסו בשנת 2018 2,588,050 מיליון נוסעים, בנתח שוק מצרפי של 11.37%. בחינת הנתונים האחרונים של חודש דצמבר מעידה על הצפוי בשנה הקרובה. איזי ג'ט סיימה את דצמבר במקום השני בנתב"ג עם 101,575 נוסעים ובנתח שוק של 6.58%, לעומת נתח שוק של 5.21% בדצמבר 2017 - גידול של כ-39.3%. ווייזאייר סיימה את דצמבר רביעית בנתב"ג עם 83,159 נוסעים, בנתח שוק של 5.38%, לעומת 5.23% בדצמבר 2017 - גידול של כ-13.5%. ריינאייר סיימה את דצמבר במקום ה-9 עם 42,846 נוסעים, בנתח שוק של 2.77% לעומת 2.70% אשתקד - גידול של כ-13.4%. אם כן, בחודש דצמבר 3 חברות הלואו קוסט כבר רשמו נתח שוק של 14.73% בנתב"ג, וברור כי ב-2019 הן עשויות להגדיל עוד יותר את נתח השוק שלהן. חברות לואו-קוסט נוספות, המחזיקות בנתח שוק משמעותי, הן: פגסוס עם 574,218 נוסעים ונתח שוק של 2.56%, ו- SMARTWINGS עם 322,658 נוסעים ונתח שוק של 1.44%.