אליטליה צפויה לדחות את הצעת הרכש לופטהנזה
שעות לפני תום המועד החליטה קבוצת התעופה להגיש הצעה לרכישת חלק מקווי אליטליה. לופטהנזה הודיעה שהיא מוכנה להשקיע 500 מיליון אירו ולגבש תכנית להקמת 'אליטליה החדשה', אך עפ"י התקשורת באיטליה, הצעתה תידחה על הסף עקב היותה "ברוטאלית מדי בקיצוץ משרות"
אליטליה. צילום 123rf קבוצת לופטהנזה הודיעה, שעות ספורות לפני תום המועד האחרון להגשת הצעות רכש, כי הגישה הצעה לרכישת מספר קווים של אליטליה, הן בינלאומיים והן פנים אירופיים, במסגרת גיבוש תכנית להקמת NewAlitalia. עפ"י רשת החדשות הגרמנית, Deutsche Welle, קבוצת לופטהנזה הייתה מוכנה להשקיע 500 מיליון אירו במיזם של NewAlitalia ולארגן מחדש את מבנה החברה, אך נראה כי הצעתה לא תתקבל עקב הקיצוץ המאסיבי של כוח האדם הכרוך בה. קרסטן שפור, מנכ"ל קבוצת לופטהנזה, הכריז זה מכבר, שיש לקבוצה עניין בשיקום כולל של אליטליה, אך במבנה הנוכחי אין לחברה סיכוי להאריך ימים, ולכן ללופטהנזה אין עניין ברכישת אליטליה במלואה. העיתון האיטלקי 'קוריירה דלה סרה' מדווח, כי הצעתה של קבוצת לופטהנזה אמורה לכלול קיצוץ של כ-50% מכוח האדם של אליטליה, המונה 12,000 עובדים, ועפ"י העיתון, ממשלת איטליה דוחה את ההצעה על הסף בהיותה "ברוטאלית מדי בקיצוץ משרות". כידוע, גם ריינאייר התכוונה לרכוש חלק נכבד מנכסי אליטליה, אך החליטה לא להגיש כל הצעה עקב הבעיות הפנימיות בחברה והמחסור בטייסים, שאילץ אותה לבטל אלפי טיסות. בעקבות ההתפתחויות, שאינן מבטיחות בשלב זה את עתידה של אליטליה, ממשלת איטליה, כפי שפרסמנו הבוקר, החליטה להאריך את המועד להגשת הצעות לנכסי החברה עד ה-30 באפריל 2018.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}