פעילות התעופה הבינלאומית בשנת 2022 - עדיין פחות מחצי מרמות 2019

ווילי וולש, מנכ"ל IATA, ארגון התעופה הבינלאומי, צופה התאוששות משמעותית בטיסות הפנים כבר בקרוב בעוד התעופה הבינלאומית תמשיך בשנה הקרובה לפגר ב-44% לעומת הרמה שלפני מגפת הקורונה

דוד אדלר פורסם 16.11.21 | 08:33

צילום: 123rf

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בנאום באסיפה של ארגון חברות התעופה הערביות בדוחא, ווילי וולש, מנכ"ל ארגון התעופה הבינלאומי, IATA, העריך שהשווקים המקומיים יתאוששו בשנה הבאה כמעט לרמה, שבה היו ב-2019, אולם הטיסות הבינלאומיות יפגרו "ב-44% בלבד" מרמות 2019, שבהן לא היו מגבלות. וולש אמר כי השווקים המקומיים צפויים להגיע לכמעט 75% מהרמות שלפני המשבר כבר עד סוף השנה הנוכחית, "אבל למרבה הצער, טיסות בינלאומיות - שבהן אנו רואים את מגבלות הנסיעה נמשכות - צפויות להגיע רק ל-22%". ההשפעה הכוללת של הקורונה על תעשיית התעופה תהיה יותר מ-200 מיליארד דולר, לדבריו, כאשר חברות התעופה בעולם הפסידו 138 מיליארד דולר בשנה שעברה. "ההפסדים יצטמצמו ל-52 מיליארד דולר השנה, ואנחנו מצפים להפסד נוסף של 12 מיליארד דולר ב-2022. בסך הכול נזקי הקורונה על תעשיית התעופה יגיעו ליותר מ-200 מיליארד דולר". ולמרות זאת, וולש ציין כי התחזית אופטימית יותר: "עם זאת, עברנו את הנקודה הגרועה ביותר. אנחנו מתקדמים בכיוון הנכון, גם אם לא במהירות שהיינו רוצים".