מהפכה באוויר: עכשיו זה רשמי - צקלג הופכת לשדה התעופה המשלים של ישראל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

הממשלה אישרה היום (ראשון) את הקמתו של שדה התעופה המשלים בדרום במדינת ישראל, שיוקם באזור צקלג שבנגב, במקביל לקידום שדה תעופה אזרחי בינלאומי נוסף בצפון, במרחב רמת דוד.

ההחלטה התקבלה בתום דיון שבו השתתפו ראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ וסגן השר אלמוג כהן, והיא נועדה לתת מענה לגידול הצפוי בתנועת הנוסעים, להיערכות למניעת משבר תעופתי עתידי ולצמצום הלחצים על נמל התעופה בן-גוריון, שמגיע בתקרת הקיבולת שלו - ארבעים מיליון נוסעים בשנה.

ראש הממשלה בנימין נתניהו ציין כי הקמת שדה התעופה בצקלג תהווה מנוף אדיר לפיתוח הנגב, עם יתרונות רבים בתחום התעסוקה, הנגישות והתיירות, לצד תשתיות משלימות של כבישים ורכבות ותעשיות משנה ועסקי ליווי שמקימים סביב שדות תעופה.

"זה חלק מהחזון שלנו לפיתוח ויישוב הנגב וביטול הפריפריה", אמר נתניהו. "במקביל אנו מקדמים את הקמת השדה בצפון, ברמת דוד, על מנת לתת מענה אמיתי לביקוש הגובר לתיירות ולתנועה אווירית של מיליוני נוסעים שמגיעים לארץ מדי שנה וגם למטיילים הישראלים".

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, הדגישה כי ישראל חייבת להיערך כבר עכשיו לעומסים הצפויים בנתב"ג, כשער כניסה אווירי מרכזי למדינה. "הקמת שני שדות תעופה בינלאומיים משלימים היא צורך לאומי, כלכלי וביטחוני דחוף", אמרה רגב.

"ההחלטה לקדם את השדה בדרום היא היסטורית, תחזק את הפריפריה ותיצור אלפי מקומות עבודה חדשים, ותבטיח נגישות גבוהה, הורדת יוקר המחיה וחיזוק החוסן הלאומי".

שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ ציין כי הקמת שני שדות התעופה במקביל היא החלטה אסטרטגית שתמנע משבר תעופתי, ותאפשר הקצאת המשאבים הנדרשים לביצוע המקביל של שני הפרויקטים תוך חיזוק הצפון והדרום של ישראל.

סגן השר אלמוג כהן הוסיף כי מיקומו האסטרטגי של השדה בצקלג, בסמוך לכביש חוצה ישראל וליישובים מרכזיים בדרום, יבטיח את המשך השגשוג הכלכלי של הנגב לדורות הבאים.

שדה התעופה המשלים בצקלג צפוי לשרת את יישובי הדרום, להוות מנוע צמיחה משמעותי למרחב קריית גת, נתיבות, שדרות, אופקים ורהט, ולהשלים את התשתית האווירית הלאומית לצד שדה התעופה ברמת דוד שבצפון. הקידום המקביל של שני השדות נחשב קריטי להבטחת היתירות התשתיתית של ישראל ולהפחתת הסיכון למשבר תעופתי, לצד תמיכה בפיתוח כלכלי מאוזן של הפריפריה הצפונית והדרומית.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, מסר כי מדובר בפרויקטים מורכבים וארוכי טווח, ולכן יש להתחיל ולפעול כבר כעת, מתוך ראייה מערכתית של צרכי המשק, הכלכלה והביטחון. ההחלטה מבטיחה שישראל תהיה ערוכה להתמודד עם הגדלת תנועת הנוסעים, תוך פיתוח תשתיות משלימות ותמיכה בצמיחה כלכלית ושגשוג הפריפריה.

הממשלה ציינה כי הקמת שני שדות תעופה אזרחיים בינלאומיים משלימים היא מהלך אסטרטגי שיחזק את הביטחון הלאומי, יבטיח המשכיות של תפקוד השדות האוויריים בעת חירום, ויסייע בהתמודדות עם תלות בשער אווירי מרכזי אחד בלבד, בהתאם ללקחי עבר.

באמצעות הקמת שני הפרויקטים במקביל, צפויה המדינה להבטיח נגישות גבוהה לכלל האזרחים ולתיירים, לחזק את הצפון והדרום ולהבטיח תשתית תעופתית מתקדמת לישראל לדורות הבאים.