יאט"א קיצצה בחצי את תחזית ההפסד לשנת 2010
יאט"א שינתה את תחזית ההפסד שלה לשנת 2010 ל- 2.8 מיליון דולר לעומת 5.6 מיליון דולר, שנקבעה בדצמבר 2009. השינוי נובע מהתאוששות בביקושים, שהחלה בסוף שנת 2009 ונמשכת בחודשים הראשונים של שנת 2010. הפחתת הקיבולת הביאה לשיפור בהכנסות וברווחים.
Shutterstock בנוסף לשינוי תחזית ההפסד לשנת 2010 יאט"א הפחיתה את ההפסד המוערך לשנת 2009 ל- 9.4 מיליארד דולר לעומת ההערכה הקודמת שעמדה על 11 מיליארד דולר.
שינויי התחזית נובעים מההתאוששות הכלכלית בשווקים המתפתחים של אסיה פסיפיק ואמריקה הלטינית עם גידול של 6.5% בביקוש של נוסעים בטיסות בינלאומיות ושל 11% ביחס לינואר. אמריקה הצפונית ואירופה מפגרות עם גידול של 2.1% בביקוש לטיסות בינלאומיות ושל 3.1% ביחס לחודש המקביל. "אנחנו רואים תעשיה שנעה בשתי מהירויות. אסיה ואמריקה הלטינית בדרך להתאוששות. השווקים הבינלאומיים החלשים צפון האוקיינוס האטלנטי ופנים אירופה שממשיכות להתכווץ מאז אמצע שנת 2008", אמר ג'ובאני ביסיניאני, יו"ר ומנכ"ל יאט"א.
התחזית כוללת מספר נקודות:
שיפור בביקוש לנוסעים, שצפוי לגדול בשנת 2010 ב- 5.6% .
חברות התעופה שמרו על היצע בהתאם לביקושים בשנת 2009. השיפור בביקושים בסוף 2009 העלה את התפוסות עם ההתאמות העונתיות. בינואר התפוסה הבינלאומית של הנוסעים היתה 75.9% בעוד תפוסת המטענים עמדה על 49.6%.
תשואה – צפוי שיפור של 2% לנוסעים ושל 3.1% למטענים.
נסיעה יוקרתית – מתחיל להסתמן שיפור בביקוש למחלקות היוקרה לעומת המחלקות המוזלות, אולם זה עדיין נמוך ב- 17% מאשר בשיא שבתחילת 2008.
דלק – עם השיפור במצב הכלכלי מחירי הדלק עולים ויאט"א העלתה את המחיר הממוצע הצפוי של חבית דלק ל- 79 דולר .
רווחים – יעלו ל- 522 מיליארד דולר. זהו שיפור של 44 מיליארד דולר לעומת התחזית הקודמת ושל 43 מיליארד דולר לעומת שנת 2009.
שינויי התחזית נובעים מההתאוששות הכלכלית בשווקים המתפתחים של אסיה פסיפיק ואמריקה הלטינית עם גידול של 6.5% בביקוש של נוסעים בטיסות בינלאומיות ושל 11% ביחס לינואר. אמריקה הצפונית ואירופה מפגרות עם גידול של 2.1% בביקוש לטיסות בינלאומיות ושל 3.1% ביחס לחודש המקביל. "אנחנו רואים תעשיה שנעה בשתי מהירויות. אסיה ואמריקה הלטינית בדרך להתאוששות. השווקים הבינלאומיים החלשים צפון האוקיינוס האטלנטי ופנים אירופה שממשיכות להתכווץ מאז אמצע שנת 2008", אמר ג'ובאני ביסיניאני, יו"ר ומנכ"ל יאט"א.
התחזית כוללת מספר נקודות:
שיפור בביקוש לנוסעים, שצפוי לגדול בשנת 2010 ב- 5.6% .
חברות התעופה שמרו על היצע בהתאם לביקושים בשנת 2009. השיפור בביקושים בסוף 2009 העלה את התפוסות עם ההתאמות העונתיות. בינואר התפוסה הבינלאומית של הנוסעים היתה 75.9% בעוד תפוסת המטענים עמדה על 49.6%.
תשואה – צפוי שיפור של 2% לנוסעים ושל 3.1% למטענים.
נסיעה יוקרתית – מתחיל להסתמן שיפור בביקוש למחלקות היוקרה לעומת המחלקות המוזלות, אולם זה עדיין נמוך ב- 17% מאשר בשיא שבתחילת 2008.
דלק – עם השיפור במצב הכלכלי מחירי הדלק עולים ויאט"א העלתה את המחיר הממוצע הצפוי של חבית דלק ל- 79 דולר .
רווחים – יעלו ל- 522 מיליארד דולר. זהו שיפור של 44 מיליארד דולר לעומת התחזית הקודמת ושל 43 מיליארד דולר לעומת שנת 2009.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}