לופטהנזה תכפיל את הקיבולת בטיסותיה למינכן בחורף בהשוואה ל-2010-2009
עופר קיש, מנכ"ל לופטהנזה ישראל: "ההחלטה להגדיל את הקיבולת בקו ביותר מפי שתיים בחורף הקרוב, נובע מהרצון לענות על צרכי לקוחותינו מישראל, המגלים את יתרונותיה של מינכן כשער ליעדים רבים בגרמניה, אירופה ויבשות אחרות".
Shutterstock לופטהנזה תפעיל במהלך עונת החורף, מטוסים רחבי גוף מדגם איירבוס 340A, עם 221 מושבים ב-5 טיסות שבועיות בין תל אביב למינכן.
בעונת החורף 2010-2011 תציע לופטהנזה 12טיסות שבועיות ל- 197 ערים ב-85 מדינות.
הוספת קיבולת גם בקו לפרנקפורט ותשלב בחורף הקרוב את מטוס האיירבוס A-340-600 , גם בחלק מטיסות הבוקר היומיות לפרנקפורט.
על-פי נתוני רשות שדות התעופה, החברה הטיסה 339,686 נוסעים בתשעת החודשים הראשונים של 2010, גידול של 15.5% בהשוואה לאותה תקופה אשתקד.
בעקבות הצלחת הקו המחודש בין תל אביב למינכן, לופטהנזה תפעיל במהלך עונת חורף 2010-11 החל מ-31 באוקטובר 2010 ועד 26 במרץ 2011, מטוסים רחבי גוף מדגם איירבוס 340A, עם 221 מושבים ושלוש מחלקות שירות ב-5 טיסות שבועיות, בין ישראל לבירת מדינת בוואריה שבגרמניה. בעונת החורף הקודמת הפעילה לופטהנזה בקו זה מטוס מדגם 737 עם 108 מושבים בלבד ב-4 טיסות שבועיות.
עופר קיש, מנכ"ל לופטהנזה ישראל: "ההחלטה להגדיל את הקיבולת בקו ביותר מפי שתיים בחורף הקרוב, נובעת לא רק מביקוש התיירות הנכנסת, אלה גם מהרצון לענות על צרכי לקוחותינו מישראל, המגלים את יתרונותיה של מינכן כשער ליעדים רבים בגרמניה, אירופה ויבשות אחרות.
כמו כן, הגידול בקיבולת יאפשר ליותר ויותר ישראלים הצפויים לבלות בחורף הקרוב בחופשת סקי באוסטריה, להגיע ליעדם במהירות ובנוחיות, תוך שימוש בטיסותינו למינכן הקרובה".
החברה מתכננת הוספת קיבולת גם בקו לפרנקפורט ותשלב בחורף הקרוב את מטוס האיירבוס A-340-600 , גם בחלק מטיסות הבוקר היומיות שיצאו מתל אביב לפרנקפורט בחורף הקרוב.
בעונת החורף 2010-2011, תציע לופטהנזה 12 טיסות שבועיות ל- 197 ערים ב-85 מדינות, עם קווים חדשים מפרנקפורט לבוגוטה בירת קולומביה, מפרנקפורט לפואנט נואר , העיר השנייה בגודלה ברפובליקה של קונגו, במערב אפריקה וכן בין מינכן ללוקסמבורג.
בעונת החורף 2010-2011 תציע לופטהנזה 12טיסות שבועיות ל- 197 ערים ב-85 מדינות.
הוספת קיבולת גם בקו לפרנקפורט ותשלב בחורף הקרוב את מטוס האיירבוס A-340-600 , גם בחלק מטיסות הבוקר היומיות לפרנקפורט.
על-פי נתוני רשות שדות התעופה, החברה הטיסה 339,686 נוסעים בתשעת החודשים הראשונים של 2010, גידול של 15.5% בהשוואה לאותה תקופה אשתקד.
בעקבות הצלחת הקו המחודש בין תל אביב למינכן, לופטהנזה תפעיל במהלך עונת חורף 2010-11 החל מ-31 באוקטובר 2010 ועד 26 במרץ 2011, מטוסים רחבי גוף מדגם איירבוס 340A, עם 221 מושבים ושלוש מחלקות שירות ב-5 טיסות שבועיות, בין ישראל לבירת מדינת בוואריה שבגרמניה. בעונת החורף הקודמת הפעילה לופטהנזה בקו זה מטוס מדגם 737 עם 108 מושבים בלבד ב-4 טיסות שבועיות.
עופר קיש, מנכ"ל לופטהנזה ישראל: "ההחלטה להגדיל את הקיבולת בקו ביותר מפי שתיים בחורף הקרוב, נובעת לא רק מביקוש התיירות הנכנסת, אלה גם מהרצון לענות על צרכי לקוחותינו מישראל, המגלים את יתרונותיה של מינכן כשער ליעדים רבים בגרמניה, אירופה ויבשות אחרות.
כמו כן, הגידול בקיבולת יאפשר ליותר ויותר ישראלים הצפויים לבלות בחורף הקרוב בחופשת סקי באוסטריה, להגיע ליעדם במהירות ובנוחיות, תוך שימוש בטיסותינו למינכן הקרובה".
החברה מתכננת הוספת קיבולת גם בקו לפרנקפורט ותשלב בחורף הקרוב את מטוס האיירבוס A-340-600 , גם בחלק מטיסות הבוקר היומיות שיצאו מתל אביב לפרנקפורט בחורף הקרוב.
בעונת החורף 2010-2011, תציע לופטהנזה 12 טיסות שבועיות ל- 197 ערים ב-85 מדינות, עם קווים חדשים מפרנקפורט לבוגוטה בירת קולומביה, מפרנקפורט לפואנט נואר , העיר השנייה בגודלה ברפובליקה של קונגו, במערב אפריקה וכן בין מינכן ללוקסמבורג.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}