חברות התעופה השלימו את המעבר ל'בורדינג פאס' מקודד

תהליך המעבר של חברות התעופה מ'בורדינג פאס' עם פס מגנטי, כרטיס יקר ולא יעיל, ל'בורדינג פאס' הכולל ברקוד דו-מימדי הושלם.
ג'ובאני ביסיניאני, מנכ"ל יאט"א, הכריז היום בז'נבה: "ה'בורדינג פאס' עם הפס המגנטי בדרכו למוזיאון היסטורי לצד כרטיס הטיסה מנייר. אחרי הנהגת הכרטיס האלקטרוני ב-2008 המעבר ל'בורדינג פאס' הכולל ברקוד דו-מימדי הוא צעד חשוב נוסף לרווחת הנוסעים ולבחירתם".
המעבר ל'כרטיס העלייה למטוס' המקודד יאפשר לנוסעים בחירה בין ביצוע הצ'ק-אין בבית, בקיוסקים לבידוק עצמי, במכשיר נייד או בדלפק בנמל התעופה. ה-BCBP מאפשר לחברות התעופה להנפיק 'בורדינג פאס' אחד למספר טיסות, לפשט את התהליך לנוסעים עם טיסות המשך או בטיסות בחברות שונות. נוסף על כך, ה-BCBP מאפשר לנוסעים גישה אוטומטית לשירותים שונים באמצעות סריקת הקוד, כמו: מסלול בידוק מהיר או טרקליני אירוח.
"חברות התעופה מנפיקות מדי שנה יותר מ-2 מיליארד 'כרטיסי עלייה למטוס'. המעבר ל-BCBP יחסוך לתעשיית התעופה 1.5 מיליארד דולר כל שנה. כשיותר ויותר חברות תעופה מציעות את האפשרות לקבל את הברקוד באמצעות מכשיר נייד, אנחנו בדרך האמיתית לטיסה ללא נייר", ציין ביסיניאני.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.