יאט"א ישראל מפעילה חד צדדית את g818 ומפקיעה את סמכות פאנל התעופה
ב-31 ביולי תפקע סמכותו של פאנל התעופה והחלטה g818 של יאט"א תיושם בשוק התיירות בארץ. כיצד יגיבו אל על והתאחדות סוכני הנסיעות? באל על אומרים: אנחנו לומדים את ההחלטה.
Shutterstock הודעתו של קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל, לחברות התעופה השותפות ב-BSP, גרמה לתדהמה רבתי בענף התיירות.
עפ"י ההודעה החל מ-1באוגוסט תיושם החלטה g818 של יאט"א בארץ.
"עם השלמה מלאה של מערכת ה-BSP במדינה", מציינת ההחלטה, "תוך שישה חודשים תפקע סמכות פאנל התעופה וסמכויותיה יועברו למשרד יאט"א". זוסמן מעיר כי מערכת ה-BSP בישראל פועלת במלואה מאז ספטמבר 2004.
החלטה g818 תיושם בכל המדינות החל מ-1 באוגוסט, מוסיף זוסמן ומציין, כי עד המועד האמור הוא וצוותו נערכים ליישום מלא של ההחלטה, ומציע לפנות אליו בשאלות בנושאים הקשורים לעניין.
נוכח ההתנגדות של גורמים רבים בענף התיירות והתעופה ליישום ההחלטה בארץ, הביעו בענף תדהמה נוכח הצעד ליישום חד צדדי של g818. מעניין כיצד תגיב חברת אל על על הודעת יאט"א , ומה תהיה תגובתה של התאחדות סוכני הנסיעות, שהביעה לא אחת התנגדות נמרצת ליישום ההחלטה?
עפ"י ההודעה החל מ-1באוגוסט תיושם החלטה g818 של יאט"א בארץ.
"עם השלמה מלאה של מערכת ה-BSP במדינה", מציינת ההחלטה, "תוך שישה חודשים תפקע סמכות פאנל התעופה וסמכויותיה יועברו למשרד יאט"א". זוסמן מעיר כי מערכת ה-BSP בישראל פועלת במלואה מאז ספטמבר 2004.
החלטה g818 תיושם בכל המדינות החל מ-1 באוגוסט, מוסיף זוסמן ומציין, כי עד המועד האמור הוא וצוותו נערכים ליישום מלא של ההחלטה, ומציע לפנות אליו בשאלות בנושאים הקשורים לעניין.
נוכח ההתנגדות של גורמים רבים בענף התיירות והתעופה ליישום ההחלטה בארץ, הביעו בענף תדהמה נוכח הצעד ליישום חד צדדי של g818. מעניין כיצד תגיב חברת אל על על הודעת יאט"א , ומה תהיה תגובתה של התאחדות סוכני הנסיעות, שהביעה לא אחת התנגדות נמרצת ליישום ההחלטה?
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}