פרסום ראשון : בדיקת הדלק עברה למעבדות בקריית שמונה

לאחר שגורמי התעופה השונים הכריזו כי הם מחכים לתוצאות של בדיקות מעבדה בגרמניה כדי לאתר את מהות הדלק המלוכלך, מסתבר כי כעת בכלל מחכים לתוצאות של בדיקות מעבדה בקריית שמונה. הגרמנים סרבו ולא מוסמכים לעשות בדיקות לגורם פרטי, מאחר והם עובדים עבור הצבא האמריקאי, וכעת הכל נתון להחלטות מעבדה בקריית שמונה.

גורמים המצויים בענייני התהליך, העריכו היום כי ייקח עד כ-20 יום לריקון המאגרים במיכלי הדלק בנתב"ג וחזרה לשגרה מלאה. כיום חברות התעופה טסות עד קפריסין, שם הן מבצעות תדלוק.

שיטת התדלוק ממיכלים בנתב"ג גורמת לעכוב של חצי שעה לכל טיסה.
הנחיתה בקפריסין לצורך תדלוק מעכבת את הטיסה בעוד כשעתיים בממוצע. הדבר מייקר את הטיסות לאירופה, עבור חברות התעופה בכ-15-25 אלף דולר לכל טיסה. העיכוב בכל טיסה גורמת ל'שריפת הצוותים', ולצורך בשימוש בהרבה יותר צוותים כדי לעמוד בתקנים השונים.

גורם תעופתי אמר היום ל'פספורט ניוז' :"זוהי קטסטרופה תעופתית מה שקורה, פשוט חלם שאי אפשר לתאר". הערכה כי חברות התעופה הישראליות יגישו תביעה של מיליוני ש"ח מול הרשויות השונות שאחראיות למחדל הזה.