ישראל ואוקראינה הגדילו את מכסת הטיסות לאומן
על פי מזכר ההבנה שנחתם בין ישראל לאוקראינה יתאפשר לכל מדינה להפעיל חברות תעופה נוספות בין שתי המדינות. כמו כן תוכל ישראל להפעיל לראשונה טיסות סדירות מיעדים נוספים באוקראינה.
Shutterstock ישראל ואוקראינה חתמו על הסכם תעופה המאפשר לחברות תעופה נוספות של ישראל ואוקראינה להפעיל טיסות סדירות בין המדינות. כך הודיע היום שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ.
השר כץ ציין כי ההסכם החדש יאפשר לשתי המדינות להגדיל באופן משמעותי את מספר הטיסות ביניהם ולהפעיל לראשונה טיסות סדירות בין ישראל ליעדים נוספים באוקראינה.
על פי מזכר הבנה שנחתם בין מנהל רשות התעופה האזרחית, גיורא רום ועמיתו האוקראיני, אנטולי קוליסניק יתאפשר לכל מדינה להפעיל שתי חברות תעופה סדירות, במקום אחת כיום, בקווים שבין ישראל לאוקראינה, למעט בקו תל אביב קייב שבו כל מדינה רשאית להפעיל שלוש חברות תעופה סדירות.
סוכם כי כל מדינה תוכל להפעיל בין תל אביב לקייב 24 טיסות סדירות שבועיות, במקום 21 טיסות כיום. בסך הכל יפעלו בין תל אביב לקייב 48 טיסות סדירות. בכל אחד מהקווים האחרים שבין ישראל ואוקראינה יוכל כל צד להפעיל 7 טיסות שבועיות .
בנוסף לכך סוכם כי מכסת הטיסות המיועדות להטסת תיירות דתית מישראל לאוקראינה, במהלך תקופת ראש השנה תגדל ב- 20% ל- 22 אלף מושבים . הטיסות המיוחדות תופעלנה על ידי שלוש חברות ישראליות: אל על, ארקיע וישראייר וכן על ידי חברות תעופה אוקראיניות.
להערכת גיורא רום מזכר ההבנות שנחתם יוביל בין היתר לגידול בקיבולת המושבים וברמת התחרות בין ישראל לאוקראינה. כמו כן הוא יסייע למימוש פוטנציאל הביקוש של תיירות צליינית ישראלית ואוקראינית שגדל משמעותית בעקבות ביטול הצורך באשרות כניסה לשתי המדינות, במהלך 2010.
השר כץ ציין כי מזכר ההבנה שנחתם בין ישראל ואוקראינה מתבצע במסגרת ישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית שהוביל לגידול משמעותי במספר הטיסות ובתנועת הנוסעים לישראל וממנה.
השר כץ ציין כי ההסכם החדש יאפשר לשתי המדינות להגדיל באופן משמעותי את מספר הטיסות ביניהם ולהפעיל לראשונה טיסות סדירות בין ישראל ליעדים נוספים באוקראינה.
על פי מזכר הבנה שנחתם בין מנהל רשות התעופה האזרחית, גיורא רום ועמיתו האוקראיני, אנטולי קוליסניק יתאפשר לכל מדינה להפעיל שתי חברות תעופה סדירות, במקום אחת כיום, בקווים שבין ישראל לאוקראינה, למעט בקו תל אביב קייב שבו כל מדינה רשאית להפעיל שלוש חברות תעופה סדירות.
סוכם כי כל מדינה תוכל להפעיל בין תל אביב לקייב 24 טיסות סדירות שבועיות, במקום 21 טיסות כיום. בסך הכל יפעלו בין תל אביב לקייב 48 טיסות סדירות. בכל אחד מהקווים האחרים שבין ישראל ואוקראינה יוכל כל צד להפעיל 7 טיסות שבועיות .
בנוסף לכך סוכם כי מכסת הטיסות המיועדות להטסת תיירות דתית מישראל לאוקראינה, במהלך תקופת ראש השנה תגדל ב- 20% ל- 22 אלף מושבים . הטיסות המיוחדות תופעלנה על ידי שלוש חברות ישראליות: אל על, ארקיע וישראייר וכן על ידי חברות תעופה אוקראיניות.
להערכת גיורא רום מזכר ההבנות שנחתם יוביל בין היתר לגידול בקיבולת המושבים וברמת התחרות בין ישראל לאוקראינה. כמו כן הוא יסייע למימוש פוטנציאל הביקוש של תיירות צליינית ישראלית ואוקראינית שגדל משמעותית בעקבות ביטול הצורך באשרות כניסה לשתי המדינות, במהלך 2010.
השר כץ ציין כי מזכר ההבנה שנחתם בין ישראל ואוקראינה מתבצע במסגרת ישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית שהוביל לגידול משמעותי במספר הטיסות ובתנועת הנוסעים לישראל וממנה.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}