אוקטובר 2011 בתעופה העולמית: ירידה בהטסת מטענים ועליה בתנועת הנוסעים
המצב הכלכלי נותן אותותיו על הטסת המטענים ובחודש אוקטובר נרשמה ירידה של 4.7% לעומת החודש המקביל אשתקד. בתנועת הנוסעים נרשמה עליה כללית אך ישנם הבדלים משמעותיים בין האזורים השונים. יו"ר ומנכ"ל יאט"א מצפה להתעוררות בשל החגים הקרבים.
Shutterstock יאט"א פרסמה היום נתונים לסיכום התעופה הבינלאומית בחודש אוקטובר 2011. מהנתונים עולה כי הביקוש להעברת מטענים היה נמוך ב-4.7% ותנועת הנוסעים היתה גבוהה ב-3.6% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
"מטענים זה הסיפור של החודש. מאמצע השנה השוק התכווץ ב-5% כמעט וזה יותר מאשר הירידה של 1% בסחר העולמי. הטסת מטענים הנה אחד התחומים הראשונים שנפגעים כאשר ישנה ירידה בביטחון העסקי", אמר טוני טיילר, יו"ר ומנכ"ל יאט"א. בעוד הבטחון העסקי ירד מאד בחודשים האחרונים התוצרת התעשייתית לא ירדה. אבל בציפיה להחלשות הפעילות העסקית ישנה מגמה להוזלה ותעבורה בדרכים איטיות.
בניגוד בוטה לירידה בהטסת המטענים מגמת הנסיעות ממשיכה לעלות, אבל עם הבדלים משמעותיים בין האזורים. למרות משבר היורו המעמיק המובילים האירופאים הציגו עליה של 6.4%. "עם חשבונאות אירופאית של 29.2% מהתעופה הבינלאומית, זה מעיד על כך שהחוזק הנוכחי של תנועת נוסעים מבוסס על יסודות לא יציבים", הוסיף טיילר.
נתוני תנועת הנוסעים הבינלאומית בחודש אוקטובר 2011, ע"פ אזורים, בהשוואה לחודש המקביל אשתקד:
מובילי צפון אמריקה – ירידה של 1.9% בתנועת הנוסעים, קיבולת כמעט ללא שינוי ותפוסה של 80.1%
מובילי אירופה – עליה של 6.4% בתנועת הנוסעים, עליה של 8.1% בקיבולת ותפוסה של 80.2%
מובילי אסיה פסיפיק – עליה של 3.8% בתנועת הנוסעים, עליה של 7.5% בקיבולת ותפוסה של 75.2%
מובילי המזרח התיכון – עליה של 7.7% בביקוש, עליה של 9.5% בקיבולת ותפוסה של 74.8%
מובילי אמריקה הלטינית – עליה של 6.7% בביקוש ושל 10.4% בקיבולת ותפוסה של 76.8%
מובילי אפריקה – עליה של 4.2% בביקוש ושל 5.9% בקיבולת. תפוסה של 68.2%
טיילר מסכם את הדברים ואומר "ככל שאנחנו מתקרבים לתקופה של סוף השנה אנחנו מקבלים תזכורת לגבי התפקיד החשוב של התעופה בעולם. משפחות וחברים מתאחדים. מתנות מועברות בין מדינות ויבשות. תיירים מוציאים כסף בכל מקום בעולם ושיחות על שינויי אקלים יתקיימו בדורבן. הרבה מזה בסיוע נתיבי אוויר יעילים שהפכו את העולם לקהילה מאוחדת".
"מטענים זה הסיפור של החודש. מאמצע השנה השוק התכווץ ב-5% כמעט וזה יותר מאשר הירידה של 1% בסחר העולמי. הטסת מטענים הנה אחד התחומים הראשונים שנפגעים כאשר ישנה ירידה בביטחון העסקי", אמר טוני טיילר, יו"ר ומנכ"ל יאט"א. בעוד הבטחון העסקי ירד מאד בחודשים האחרונים התוצרת התעשייתית לא ירדה. אבל בציפיה להחלשות הפעילות העסקית ישנה מגמה להוזלה ותעבורה בדרכים איטיות.
בניגוד בוטה לירידה בהטסת המטענים מגמת הנסיעות ממשיכה לעלות, אבל עם הבדלים משמעותיים בין האזורים. למרות משבר היורו המעמיק המובילים האירופאים הציגו עליה של 6.4%. "עם חשבונאות אירופאית של 29.2% מהתעופה הבינלאומית, זה מעיד על כך שהחוזק הנוכחי של תנועת נוסעים מבוסס על יסודות לא יציבים", הוסיף טיילר.
נתוני תנועת הנוסעים הבינלאומית בחודש אוקטובר 2011, ע"פ אזורים, בהשוואה לחודש המקביל אשתקד:
מובילי צפון אמריקה – ירידה של 1.9% בתנועת הנוסעים, קיבולת כמעט ללא שינוי ותפוסה של 80.1%
מובילי אירופה – עליה של 6.4% בתנועת הנוסעים, עליה של 8.1% בקיבולת ותפוסה של 80.2%
מובילי אסיה פסיפיק – עליה של 3.8% בתנועת הנוסעים, עליה של 7.5% בקיבולת ותפוסה של 75.2%
מובילי המזרח התיכון – עליה של 7.7% בביקוש, עליה של 9.5% בקיבולת ותפוסה של 74.8%
מובילי אמריקה הלטינית – עליה של 6.7% בביקוש ושל 10.4% בקיבולת ותפוסה של 76.8%
מובילי אפריקה – עליה של 4.2% בביקוש ושל 5.9% בקיבולת. תפוסה של 68.2%
טיילר מסכם את הדברים ואומר "ככל שאנחנו מתקרבים לתקופה של סוף השנה אנחנו מקבלים תזכורת לגבי התפקיד החשוב של התעופה בעולם. משפחות וחברים מתאחדים. מתנות מועברות בין מדינות ויבשות. תיירים מוציאים כסף בכל מקום בעולם ושיחות על שינויי אקלים יתקיימו בדורבן. הרבה מזה בסיוע נתיבי אוויר יעילים שהפכו את העולם לקהילה מאוחדת".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}