SAS מרחיבה את יעדי הטיסה שלה מישראל לסקנדינביה ומכפילה את היצע המושבים
יקי כהן, מנכ"ל SAS בישראל: "הרחבת הטיסות לערים נוספות בסקנדינביה יחד עם הגדלת התדירות וימי הטיסה, תאפשר לנוסעים הישראלים ובעיקר אנשי עסקים, גישה קלה ונוחה ביותר ליעדים רבים ברחבי פינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק ותקרב מאד בין ישראל לסקנדינביה"
Shutterstock חברת סקנדינביאן איירליינס SAS אשר השיקה ופתחה מחדש את הקו הישיר בין תל אביב לקופנהגן בתאריך 4/6/12 תוסיף החל מסוף אוקטובר ללוח טיסותיה מנתב"ג, מגוון נוסף ורב של טיסות המשך למבחר ערים ברחבי סקנדינביה, כמו: הלסינקי, שטוקהולם, אוסלו וברגן.
החברה שחידשה פעילותה בישראל ביוני האחרון עם טיסה שבועית אחת במטוס איירבס A319/141 מושבים, הגדילה בחודשים יולי/אוגוסט 2012 את התדירות ל- 2 טיסות שבועיות. נוכח הביקוש הרב, חברת SAS החליטה להוסיף טיסה שבועית ולעלות ל- 3 טיסות שבועיות החל מסוף אוקטובר ולעבור למטוס גדול ונוח יותר-איירבס A321/198 מושבים, בכך תכפיל את היצע המושבים בקו בין ת"א לקופנהגן.
כמו כן, לאור הביקוש, החליטה החברה להוסיף לטיסותיה מת"א יעדי טיסה מגוונים ונוספים בסקנדינביה .במקביל, זמן ההמראה יוקדם משעה 19:40 בערב ל- 15:20 בצהריים וכך תנחת הטיסה בקופנהגן בשעה 19:00 בערב, דבר שיאפשר חיבור נוח לטיסות למבחר רב של ערים בפינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק, כמו: הלסינקי, שטוקהולם, גוטנברג, אוסלו, ברגן, טרונדהיים, אורהוס, קריסטיאנסנד ועוד. הטיסות יוצעו במחירים, אשר יחלו מ- 456 דולר לקופנהגן, מ- 464 דולר ל- שטוקהולם, מ- 495 דולר להלסינקי , מ- 498 דולר לאוסלו וברגן כולל מיסים. בדרך חזרה, הטיסה תמריא בשעה 9:00 בבוקר. הטיסות יעברו לימים ראשון, שלישי וחמישי ויתבצעו ב- 3 מחלקות: אקונומי אקסטרה, אקונומי וביזנס.
יקי כהן, מנכ"ל SAS בישראל: "הרחבת הטיסות לערים נוספות בסקנדינביה יחד עם הגדלת התדירות וימי הטיסה, תאפשר לנוסעים הישראלים ובעיקר אנשי עסקים, גישה קלה ונוחה ביותר ליעדים רבים ברחבי פינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק ותקרב מאד בין ישראל לסקנדינביה. שדה התעופה בקופנהגן הוא מהנוחים ביותר בעולם לטיסות המשך וזאת באופן משמעותי לעומת שדות תעופה אחרים. אנו מזהים ביקוש מצד אנשי עסקים לטיסות נוחות לערים מרכזיות כמו: הלסינקי, שטוקהולם ואוסלו שהינם מרכזי עסקים פעילים וחשובים".
החברה שחידשה פעילותה בישראל ביוני האחרון עם טיסה שבועית אחת במטוס איירבס A319/141 מושבים, הגדילה בחודשים יולי/אוגוסט 2012 את התדירות ל- 2 טיסות שבועיות. נוכח הביקוש הרב, חברת SAS החליטה להוסיף טיסה שבועית ולעלות ל- 3 טיסות שבועיות החל מסוף אוקטובר ולעבור למטוס גדול ונוח יותר-איירבס A321/198 מושבים, בכך תכפיל את היצע המושבים בקו בין ת"א לקופנהגן.
כמו כן, לאור הביקוש, החליטה החברה להוסיף לטיסותיה מת"א יעדי טיסה מגוונים ונוספים בסקנדינביה .במקביל, זמן ההמראה יוקדם משעה 19:40 בערב ל- 15:20 בצהריים וכך תנחת הטיסה בקופנהגן בשעה 19:00 בערב, דבר שיאפשר חיבור נוח לטיסות למבחר רב של ערים בפינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק, כמו: הלסינקי, שטוקהולם, גוטנברג, אוסלו, ברגן, טרונדהיים, אורהוס, קריסטיאנסנד ועוד. הטיסות יוצעו במחירים, אשר יחלו מ- 456 דולר לקופנהגן, מ- 464 דולר ל- שטוקהולם, מ- 495 דולר להלסינקי , מ- 498 דולר לאוסלו וברגן כולל מיסים. בדרך חזרה, הטיסה תמריא בשעה 9:00 בבוקר. הטיסות יעברו לימים ראשון, שלישי וחמישי ויתבצעו ב- 3 מחלקות: אקונומי אקסטרה, אקונומי וביזנס.
יקי כהן, מנכ"ל SAS בישראל: "הרחבת הטיסות לערים נוספות בסקנדינביה יחד עם הגדלת התדירות וימי הטיסה, תאפשר לנוסעים הישראלים ובעיקר אנשי עסקים, גישה קלה ונוחה ביותר ליעדים רבים ברחבי פינלנד, שבדיה, נורבגיה ודנמרק ותקרב מאד בין ישראל לסקנדינביה. שדה התעופה בקופנהגן הוא מהנוחים ביותר בעולם לטיסות המשך וזאת באופן משמעותי לעומת שדות תעופה אחרים. אנו מזהים ביקוש מצד אנשי עסקים לטיסות נוחות לערים מרכזיות כמו: הלסינקי, שטוקהולם ואוסלו שהינם מרכזי עסקים פעילים וחשובים".
מימין לשמאל: יקי כהן, מנכ"ל SAS בישראל, אליזבט מילטון המינגסן סגנית הנשיא של SAS וסטפן איכה, המנהל האיזורי של SAS
קופנהגן
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}