מיהן החברות שהתעקשו לטוס לישראל?

בעוד שמרבית החברות ממערב אירופה ביטלו את טיסותיהן לארץ, כולל חברות שטסות לארץ עשורים רבים, כמעט כל חברות התעופה ממזרח אירופה המשיכו לטוס לישראל כרגיל. החברות מצפון אמריקה היו כפופות להחלטת ה-FAA ולא יכלו לטוס לארץ, גם אם רצו ידידותיה האוויריות של ישראל: לאחר הודעת מנהל התעופה הפדרלי של ארה"ב שמסוכן לטוס לנתב"ג, מה שהכריח את החברות האמריקניות להפסיק את הקווים הרווחיים שלהן לנתב"ג, ביטלו לא מעט מהחברות האירופיות את הטיסות לארץ והטילו עומס עצום על חברות התעופה הישראליות. למרות זאת, ניתן עדיין למצוא מספר חברות תעופה זרות, שלא חששו לטוס במרחב האווירי של ישראל, גם לאחר שהוסר האיסור האמריקני. החברות האירופיות שהודיעו על השעיית טיסותיהן, לופטהנזה, סוויס איירליינס, אוסטריאן איירליינס, אייר פראנס ק.ל.מ, אייר ברלין, אליטליה האיטלקית, איבריה, איזי ג'ט משלל יעדיה באירופה, בריסל איירליינס הבלגית, לוט איירליינס, נורוויג'יאן הסקנדינבית, אג'יאן היוונית וגם חברת התעופה של קפריסין. מבדיקה עולה כי דווקא חברת השכר בלו-בירד פועלת על פי המתוכנן, החברה המערב האירופית המשמעותית, שהמשיכה לטוס לנתב"ג, היא בריטיש אירוויס שהמשיכה בטיסותיה ללא שינוי. החברות האמריקניות כפופות להחלטת הרשות הפדרלית, והן לא יכלו לטוס לארץ כל עוד האיסור עמד על כנו. חברות תעופה ממזרח אירופה לעומתן, המשיכו לטוס לארץ כמעט כרגיל. בין החברות שפעלו כמתוכנן אפשר לציין את CSA הצ'כית, UIA מאוקראינה, בלאייר מבלרוס וכל שלוש חברות התעופה הרוסיות שטסות לארץ - אירופלוט, טרנסאירו ורוסיה. יוצאת דופן בולטת היא חברת הלואו קוסט ההונגרית Wizzair, שהשביתה את כל ששת יעדיה מנתב"ג במהלך האיסור האמריקני. גם חברות אייר סרביה, בלקן איירליינס וחברת התעופה הקוריאנית קוריאן אייר, שטסה לארץ שלוש פעמים בשבוע הייתה הראשונה לבטל את טיסותיה לארץ, כבר בסוף השבוע האחרון. רויאל ג'ורדניאן הירדנית ביטלה את טיסותיה מאוחר יותר, אך החברות האחרות מאסיה - חברות התעופה מאוזבקיסטן, אזרבייג'ן וגיאורגיה, המשיכו לפעול כרגיל. האכזבה הגדולה ביותר בקרב הקהל הישראלי היא מחברות התעופה הטורקיות, טורקיש ופגסוס. שתי החברות צברו פופולאריות גדולה בקרב הקהל הישראלי, והן מפעילות יחד לא פחות מתשע טיסות יומיות לנתב"ג. גם חברות התעופה הטורקיות שמפעילות טיסות שכר מדרום טורקיה ביטלו את הטיסות. אלפי ישראלים נתקעו בנמלי התעופה של איסטנבול ואנטליה והחברות הישראליות שלא טסות לטורקיה לא יכולות לחלץ אותם.