למרות העלייה בכמות הנוסעים באוקטובר חברות התעופה הישראליות בצרות בגלל השמים הפתוחים

דו"ח סיכום הפעילות התעופתית בנתב"ג, שפורסם אתמול (שני), העלה חיוכים על כך שהחברות הישראליות רשמו גידול מרשים במספרים. אל על רשמה גידול של 9.3%, ארקיע הרשימה עם גידול של 57.17% ואילו ישראייר בכלל שיחקה אותה עם גידול של 106.98%.

אך מתחת לפני השטח גם בחברות הישראליות יודעים שהנתונים המרשימים של אוקטובר הינם תוצאה של החגים וזו לא התמונה שנקבל שוב בחודשים הקרובים.

התחרות הגוברת בשל חברות הלואו קוסט ושאר החברות הזרות, שטסות לכאן בחסות 'השמים הפתוחים' וממשיכות להציג מספרים גדלים, הירידה בכמות התיירים שמגיעים לארץ בשל המצב הבטחוני והאירועים מהימים האחרונים, החורף המתקרב, שהישראלים כבר לא טסים בו בכמויות כמו בחגים, הרי שבסופו של דבר נראה מספרים אחרים לגמרי ואף ירידה מבחינת הנוסעים שיטוסו בחברות הישראליות בחודשים הבאים.

איזי ג'ט הטיסה באוקטובר 35,955 נוסעים, עלייה של 88%, איזי ג'ט שווייץ רשמה גידול של 7.3% עם 12,599 נוסעים, וויזר רשמה זינוק של 45.44% עם 19,717 נוסעים. זאת כאשר איירופלוט ממשיכה להגדיל את מכסת הטיסות שלה ורשמה גידול מרשים ביותר של 23.89% עם 34,942 נוסעים, וגם טורקיש, שהישראלים חזרו לטוס איתה בגלל המחירים, רשמה גידול של 4.65% אז זהו המתכון לכך שלחברות הישראליות צפויים חודשים מאד לא קלים.

אגב, את הירידה אנחנו רואים כבר בחברות המסורתיות, כמו: בריטיש איירווייס, אייר פראנס, סוויס ודלתא.

גורמי תעופה אמרו ל'פספורטניוז': "נכון המספרים מרשימים, יפים, אבל בואו תראו מה יקרה פה בחודשים הקרובים. לא תהיה פה חגיגה".