תעופה

חברת התעופה האנגלית חוזרת לטוס לאחר הפסקה בת 3 חודשים. החברה הטיסה אמש (ב'), את טיסת הנוסעים הראשונה שלה מהית'רו להונג-קונג. וירג'ין אטלנטיק תחדש גם את הקו לת"א במהלך חודש ספטמבר

אתר תעופה בינלאומי קובע: "ישראייר טסה מת"א לקייב - טיסה של 1,282 מיילים במטוס ATR 72-500 - זו טיסת המסחר הארוכה ביותר שמופעלת במטוס מסוג זה שהטווח הרשום שלו עומד על 823 מיילים". עפ"י ויקיפדיה, הטיסה הארוכה ביותר המתוזמנת במטוס שכזה משתרעת על פני 1,028 מיילים ואורכת 4 שעות

טורקיה לא מחייבת בכניסה לבידוד והישראלים חוגגים במדינת הכל כלול. גורמים בשוק הנסיעות: "אומנם לא מדובר במספרים הגבוהים של לפני הקורונה, אבל למאות ישראלים נמאס לשבת בבית"

לאחר שהציע 75 מיליון דולר לרכישת כ-44.99% ממניות אל על, תלמיד הישיבה, אלי רוזנברג, מתכוון ללכת עד הסוף כדי להפוך לבעל הבית של אל על. מה אומרים גורמים בשוק ההון?

ההוראה החדשה לתיקון חוק שירותי תעופה מאריכה ל-90 יום את מועד החזרת כספי נוסעים במקרה של ביטול טיסה. האם חברות התעופה יכולות להציע גם שובר זיכוי או טיסה חלופית במקום החזר כספי? האם נוסע זכאי להטבות נוספות? כל השאלות והתשובות

אחרי שטייסי אל על תקפו את ההסתדרות שחתמה על הסכם התייעלות עם הנהלת אל על, שלא בהסכמתם וללא נוכחותם, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, השוהה בבידוד לאחר שנחשף לחולה קורונה, משיב להם בסרטון. איך?

יש רוכש לאל על - אלי רוזנברג לא מחכה שהמדינה תרכוש את מניות החברה והציע לרכוש שליטה בחברה ורכישת 44.99% ממניותיה. רוזנברג אף הפקיד 15 מיליון דולר בחשבון נאמנות

לאחר שהציגה ב-2018 תוכנית חומש של התרחבות משמעותית עד שנת 2023, כעת מרחיבה חברת התעופה הלאומית של רוסיה את האסטרטגיה שלה לשיאים יוצאי דופן עד 2028

קרבות אוויר קרקע: ועד טייסי אל על מגיב על המהלך החד-צדדי של הנהלת החברה וההסתדרות במסגרתו חתמו שני הצדדים על הסכם התייעלות "מעל ראשיהם של הטייסים": "נפעל בשיקול דעת לשנות את ההסכם הזה בכל דרך העומדת לרשותנו"

מגפת הקורונה, שגרמה ירידה דרסטית בביקוש לטיסות, מאלצת את החברה, בעלת צי ה-747 הגדול בעולם, להוציא באופן מיידי את מטוסי הג'מבו משירות פעיל

מנכ"ל ישראייר לעובדי החברה: "קיבלנו היום החלטה קשה של הארכת החל"ת עד סוף פברואר 2021. כשנדמה שהאירוע ברמה הלאומית יוצא משליטה, עלינו כהנהלה מוטלת אחריות כפולה להגדיל את כושר ההישרדות של ישראייר"

טייסי אל על מגיבים להחלטת ההסתדרות לחתום בשמם וללא נוכחותם על הסכם התייעלות עם אל על: "הם עשו יד אחת נגד הטייסים". ומה הם אומרים על הדרישה לקצץ בשכרם שמגיע לכ-150 אלף שקל בחודש לטייסים בכירים?

טורקיש איירליינס, שעד הקורונה נחשבה לחביבת הקונקשנים מנתב"ג, מגבירה ב-19 ביולי את תדירויות הטיסה שלה ל-10 טיסות בשבוע והמזוודה עוד נטויה. כמו כן, מציעה ביטוח נסיעות עם כיסוי למקרה של הידבקות בקורונה

אד בסטיאן, מנכ"ל דלתא, מדגיש כי המדיניות זוכה לשביעות רצון של הנוסעים, וכי לחברה אין כוונה להעלות מחירים כדי לפצות על חסימת המושבים

כ-75 מיליון שקל נכנסו לחשבון הבנק של ישראייר מתוך הלוואה של 140 מיליון שקל שאושרה לחברה בערבות מדינה של 75%. בכיר בבנק מזרחי שלווה את הכסף למנכ"ל ישראייר: "שמור על בריאותך, על החברה ועל הכסף שלנו"

בעקבות העלייה בתחלואה בישראל, כשלכולם ברור שהשמיים לא יפתחו בקרוב, אל על מדווחת לבורסה על הארכת הפסקת טיסותיה והחל"ת ל-6,100 עובדיה עד סוף אוגוסט. מנכ"ל אל על: "החזרה מחל"ת תהיה מדורגת ותואמת את הביקוש לטיסות"

בהסתדרות העובדים, שחתמה אמש בשם הטייסים על הסכם התייעלות עם הנהלת אל על, לא מתרגשים מהאיומים שמשמיעים טייסי אל על. "הגיע הזמן שהם יפנימו שכל העולם במצב אחר. שמה שהיה לא יהיה"

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות לפספורטניוז: "יש עוד אלפי בתי אב באל על, לא רק הטייסים. אני מבין שהם כועסים. אני מקווה שהם יפנימו וחוש האחריות שלהם יגבר"

לאחר ההסכם שהושג הערב לטייסי אל על, אשר נחתם על ידי יו"ר ההסתדרות, ארנון בר דוד, שרת התחבורה מוסרת כי "העברת הכספים נחוצה למניעת חדלות הפרעון של אל-על ועל מנת לשמור על העצמאות התעופתית של ישראל"

יו"ר ההסתדרות, חתם הערב (רביעי) על הסכם שיבטיח התייעלות גם בסקטור הטייסים. על פי ההסכם, 71 טייסים יעזבו את החברה ויתר הטייסים יצטרכו להפחית 29% משכרם. בר דוד: "גם בשעה זו, אני קורא לסקטור הטייסים שלא נכח במעמד חתימת ההסכם, לגלות אחריות"

חברת התעופה הכריזה על תוכנית רה-ארגון, שלאחר שתאושר ותיושם תאפשר את המשך פעילות הטיסות של החברה ותאפשר לה לחזור לריווחיות החל משנת 2022. מנכ"ל וירג'ין אטלנטיק: "נקטנו באמצעים כואבים, אך השגנו את מה שרבים חשבו כבלתי אפשרי"

לאור מצבה של חברת תעופה, אלי דפס החליט לשמש דוגמא אישית ולהפחית את שכרו. יתר חברי הדירקטוריון הורידו את הגמול לו הם זכאים בגין ישיבות וגמול שנתי

משבע וחצי בבוקר נמשך המו"מ בין הצדדים לגבי הקיצוץ. הטייסים מוכנים לתרום כ-90 מיליון דולר בהורדת העלות, החברה דורשת כ-110 מיליון דולר, בר-דוד הציע להיפגש בכ-105 מיליון דולר. הטייסים ביקשו זמן נוסף

חברת התעופה תתחיל להפעיל טיסות בחודש יולי ותחילת אוגוסט ליעד שהוכרז כמדינה נקייה מקורונה. ישראלים שירצו להיכנס למדינה יצטרכו להציג בדיקת קורונה שלילית שנעשתה 72 שעות לפני מועד הטיסה

עפ"י מערך הסקירה של ארגון התעופה האירופי, בשבוע שעבר נמנו ברחבי היבשת יותר מ-90 אלף טיסות וכ-13 אלף טיסות מדי יום. גם ישראל חברה בארגון התעופה האירופי, אך השמיים שלנו צחים ונקיים ממטוסים

את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק? דיון נוסף שהתקיים אתמול במסגרת המו"מ בין אל על וסקטור הטייסים בחברה - דיון שארך מס' שעות בתיווכה של ההסתדרות - לא התקדם לשום מקום בדיוק כפי שקרה שלשום

לפי התיקון שעבר בכנסת, כרטיסי טיסה שבוטלו בתחילת המשבר ועד מחצית אפריל צריכים להיות משולמים החל מה-14.8. בגין כרטיסים שבוטלו מאמצע חודש מאי, יש לחברות התעופה 90 יום להחזיר את הכסף או לזכות בשוברים. ההחלטה מטיבה עם אל על עד קבלת ההלוואה

נוכח התפשטות מחודשת של הקורונה באוסטרליה והמשך המגבלות הממשלתיות על תיירות נכנסת ותיירות יוצאת, חברת התעופה האוסטרלית החליטה לא לקבל הזמנות חדשות לטיסות לחו"ל עד סוף מרץ 2021

חברת התעופה היתה היחידה שהגישה הצעה לביצוע טיסות לאילת ובכך אין צורך לקיים כלל מכרז על הטיסות לעיר הדרומית