ארגון הגג של חברות התעופה, יאט"א ישראל, פנה לפני כחודש לשרת התחבורה בבקשה למנוע העלאת תעריפי האגרות שרשות שדות התעופה גובה מחברות תעופה הפועלות בנתב"ג בכ-10% בתחילת 2022. מאחר והשרה לא השיבה לפנייתן, חברות התעופה נערכות להבאת הנושא לדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת
מנכ"ל יאט"א בישראל לשרת התחבורה: "נבקשך להפעיל את סמכותך ובשלב זה לפעול להקפאת העלאת התעריפים המתוכננת. סיומו של המשבר הנוכחי וחזרה לשגרה אינם נראים באופק, מדובר בנטל כלכלי נוסף משמעותי"
התאגיד הגדול בהודו, שהקים במקור את החברה בשנת 1932, סוגר מעגל עם הזכייה במכרז ומצרף את אייר אינדיה, שצברה הפסדים עצומים, לפעילות התעופה של התאגיד, שיקבל כעת שליטה על 4,400 סלוטים מקומיים בהודו ו-1800 סלוטים בינלאומיים, כמו גם 900 סלוטים בשדות תעופה מעבר לים
785,959 נוסעים ונוסעות טסו אל ומנתב"ג הן בטיסות בינלאומיות והן בטיסות פנים ארציות במהלך החודש החולף. לאיזו מדינה ועם איזו חברת תעופה הישראלים טסו הכי הרבה?
למרות התמתנות ההפסדים, IATA מעריכה כי השנה ההפסד יסתכם ב-52 מיליארד דולר ובשנה הבאה יצטמצם ל-12 מיליארד דולר. ווילי וולש, מנכ"ל IATA: "הדרך להתאוששות ניכרת והתעופה מפגינה שוב את חוסנה"
שוב חברת התעופה הלאומית של קטאר גורפת את מרבית הפרסים היוקרתיים בדירוג השנתי של חברות התעופה הטובות בעולם של Skytrax. רשימת החברות המצטיינות בכתבה ושימו לב לחברת אייר פראנס שזינקה מהמקום ה-23 למקום ה-10
במסגרת שביתת תחבורה בארץ המגף, עובדי שדות התעופה וחברות התעופה צפויים לשבות ולשבש את הטיסות, כולל עיכובים וביטולים
לאחר טלטלות רבות, הפסדים עצומים, התנערות הממשלה מהחברה, תוכניות שיקום, השבתת הפעילות וסגירת החברה, החל ממחר, 23 בספטמבר, SAA תתחיל להפעיל שוב טיסות מ-7 שדות תעופה שונים
מספרי הנוסעים בארה״ב אומנם עדיין לא כמו שהיו לפני משבר הקורונה, אולם בשבועות האחרונים המספרים כבר ״נוגעים״ באלו שהיו בימי השיא בשנת 2019, ובתעופה האמריקאית בטוחים כי כבר בחודשים הקרובים המספרים יחצו את אלו שהיו טרום משבר הקורונה
ההסכם הייחודי מכוון בעיקר לנוסעים אמריקאים ממוצא לבנוני, המעוניינים לטוס לביקורי חברים וקרובי משפחה בביירות
