החברה הואשמה בקשירת קשר להונאה ולהסתרת מידע מלקוחותיה, שגרמה לשתי התאונות הקטלניות ולקרקוע ממושך של מטוסי ה-MAX. "עובדי בואינג בחרו בדרך של רווח על פני כנות על ידי הסתרת מידע מהותי", אמר התובע המשפטי
לאחר האישור המחודש של רשויות התעופה, חברות תעופה באמריקה הלטינית ובארצות הברית הן הראשונות שהחלו לחדש את הפעילות המסחרית של המטוס, שהיה מקורקע מאז מרץ 2019
התוכנית היא להחזיר את אמון הציבור במטוס והטייסים המומחים של בואינג יזכו לשכר גבוה וישמשו כמדריכים או משקיפים בטיסות הסדירות של המטוס
הראשונה מבין 32 המשפחות הקנייאתיות של קורבנות הטיסה של אתיופיאן איירליינס קיבלה 3 מיליון דולר פיצוי מחברת בואינג והחברה צפויה לשלם יותר ממיליארד דולר למשפחות הנספים בשתי התאונות הקטלניות
אמריקן איירליינס קיבלה את המטוס הראשון בעסקה עם תאגיד Dubai Aerospace Enterprise – DAE, אחת מחברות הליסינג הגדולות בעולם, ובחודשים הקרובים יהיו ברשותה 42 מטוסי MAX
זו ההזמנה הגדולה ביותר למטוס אחרי התאונות הקטלניות והקרקוע הממושך. בסך הכל לחברת הלואו-קוסט הזמנה כוללת של 210 מטוסי MAX והיא תתחיל לקבל את המטוסים הראשונים כבר בתחילת 2021. ערך כולל של המטוסים יותר מ-22 מיליארד דולר
5 הטיסות הראשונות יהיו טיסות ניסיוניות ל'שום מקום' עם עובדי החברה, והטיסה הסדירה המסחרית הראשונה של החברה בין מיאמי לניו יורק ב-29 בדצמבר
לאחר אישור של מינהל התעופה האמריקני, FAA, חברת התעופה הגדולה בעולם תתחיל בסוף החודש הבא להפעיל טיסות מסחריות ראשונות במטוס. לעומת זאת, סאות'ווסט איירליינס, החברת בעלת צי מטוסי ה'מקס' הגדול ביותר, לא תפעיל את המטוס לפני הרבעון השני של 2021
המהלך יאפשר לחברות תעופה הנמצאות בסמכות ה-FAA, לנקוט בצעדים הדרושים לחידוש השירות ולבואינג, להתחיל למסור מטוסים שהוזמנו. בואינג: "לעולם לא נשכח את חייהם של אלו שאבדו בשתי התאונות הטרגיות שהובילו להחלטה להפסיק את פעילות המטוסים"
בתום טיסות ניסוי באירופה, רשות בטיחות התעופה האירופית EASA תנפיק מסמך אישור בחודש הבא ולאחר 4 שבועות נוספים של תגובה ציבורית המטוס יזכה לאישור טיסה סופי
