חברת בואינג ורשות התעופה האמריקנית החלו במסע ציבורי לשיקום האמון במטוס, ונראה כי גם לאחר שיאושר מחדש לטיסה, נוסעים רבים יחששו לטוס בו. מנכ"ל בואינג הכריז בהחלטיות בריאיון ברשת CBS, כי הוא יעלה בלי היסוס את משפחתו לטיסה במטוס
עפ"י האתר הכלכלי Business Insider, המשבר כבר גרם ליצרנית המטוסים נזק של לפחות מיליארד דולר השנה, ואילו היקף הפיצוי לחברות התעופה מוערך ע"י האנליסטים של Bloomberg בעוד כ-1.4 מיליארד דולר
עפ"י דיווח של יצרנית המטוסים, מלבד ה-'737 מקס' המקורקע מזה חודשיים ומובן שלא זכה להזמנות חדשות, גם למטוסים רחבי הגוף, הדרימליינר 787 וה-777 החדש, לא נתקבלו הזמנות חדשות בחודש האחרון
החברה הודיעה כי עקב הקרקוע המתמשך של מטוסי 737 MAX היא תיאלץ לבטל מדי יום את 115 הטיסות עד ה-19 באוגוסט. גם סאות'ווסט איירליינס צופה השבתת מטוסי ה'מקס' עד 5 באוגוסט
חברות התעופה ברחבי העולם דוחקות בבואינג להשלים בהקדם את תיקוני התוכנה למטוס, כדי שיוכל לשוב לפעילות בעונת שיא התיירות בקיץ. הערכה: לבואינג ייגרם נזק של כשני מיליארד דולר עקב התאונות והשלכות קרקוע המטוסים
חברת התעופה מפרסמת הבהרה בתגובה לפרסומים בכלי תקשורת, כי טייסיה לא עברו הדרכה ראויה לפני שהחלו להטיס את דגם המטוס החדש שהתרסק לפני כשבוע וחצי. אתיופיאן: "פרסומים שגויים ומטעים"
נוסף לרשויות התעופה האמריקניות גם ה-FBI מעורב בחקירה נגד חברת בואינג וחברות תעופה תובעות מבואינג פיצוי על קרקוע מטוסי ה-MAX, וחברת גארודה האינדונזית היא הראשונה שמבטלת הזמנה ל-50 מטוסים
בעקבות התייעצות עם רשות התעופה האמריקנית, מועצת בטיחות התחבורה הלאומית, רשויות התעופה ולקוחותיה ברחבי העולם, בואינג הודיעה על תמיכתה בהמלצה לקרקוע גלובלי של כל 371 המטוסים הפעילים מדגם זה
מניות החברה נפלו דרמטית בשלושת הימים האחרונים והחברה צפויה להפסדים עצומים נוספים עקב עצירת הייצור השוטף של אלפי מטוסים מוזמנים. מאז תחילת השבוע איבדה החברה 26.6 מיליארד דולר בערך השוק הבורסאי
סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי הודיעה באופן רשמי לכל מדינות אירופה לסגור את המרחב האווירי בפני מטוסי 737 MAX מדגמים 8 , -9, ולאסור על המראת מטוסים אירופיים מדגם זה עד לבירור סופי של נסיבות התאונות הקטלניות והתקלות
