בעקבות הפרסומים, החוזרים ונשנים בכלי התקשורת, מבקשת רשות שדות התעופה להבהיר כי בדיקות הביטחון הנערכות לנוסעים בנתב"ג, ובכלל זה לנוסעים אזרחי טורקיה, הן בדיקות ענייניות ומקצועיות תחת הנחייתם הקפדנית של הגורמים הממלכתיים.
בהמשך לעתירה לצו המניעה שהגישה ביום חמישי ג'יימס ריצ'רדסון בשיתוף חברת אם ג'י אס לביטול מכרז הספורט החדש שפרסמה רשות שדות התעופה, הוציא היום בית המשפט המחוזי צו ביניים.
עלייה זו, היא בהשוואה ליולי אשתקד. מתחילת השנה, ארקיע ירדה ב-13% בטיסות הפנים ואילו ישראייר עלתה ב-4.5%. בטיסות הבינלאומיות, רושמת ארקיע גידול של 22% מתחילת השנה.
בעתירה נטען כי דרישות המכרז בלתי סבירות, בלתי מידתיות ובלתי הוגנות וכי המכרז יגרום לזוכה להפסדים כספיים. כמו כן נטען, כי המכרז מטיל התחייבויות נוספות על הזוכה ובכך מגדיל באופן עקיף את דמי ההרשאה, שהם כשלעצמם יגרמו להפסדים של ממש לכל זוכה.
מי שאמר שטורקיה "לא תחזור", טעה. לפי נתונים של רשות שדות התעופה המתפרסמים היום, יצאו 82,014 ישראלים לטורקיה בחודש שעבר. 45,827 יצאו לאנטליה. כמו כן, עלייה של 11% במספר היוצאים בטיסות הבינלאומיות.
תביעה על סך 100 מיליארד ש"ח הוגשה לבית המשפט המחוזי בנצרת כאשר התובעים טוענים שהם מופלים בשל אופן הבידוק הביטחוני הייחודי לו הם נחשפים.
שר התחבורה הורה לרשות שדות התעופה להשלים את הקמת השדה בתוך שלוש שנים. שדה התעופה יוקם על ידי רש"ת שתגייס חלק מעלות הפרויקט ממקורות חיצוניים וממכירת שדה התעופה הקיים באילת. כץ: "זהו יום היסטורי לאילת ולמדינת ישראל"
הצעת החלטה להקים שדה תעופה בינלאומי בתמנע תוגש לאישור הממשלה. עלות הקמת השדה נאמדת ב-1.7 מיליארד שקלים והיא תימשך כארבע שנים. הפרויקט יכלול מסלול באורך של כ- 3,500 מטרים, מגדל פיקוח, טרמינל מרווח וחנויות "דיוטי-פרי".
זאת לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עפ"י דו"ח רשות שדות התעופה, נרשמה עלייה של 9% בתנועת הנוסעים הבינלאומית. הציבור חזר להאמין בטורקיש איירליינס שרשמה עלייה של 36%. גידול של 102% ביוצאים לאוקראינה.
על פי נתוני רשות שדות התעופה, במהלך קיץ 2011 צפוייה בנתב"ג תנועת שיא של נוסעים. 2.8 מיליון נוסעים יעברו במהלך יולי-אוגוסט 2011, עלייה של 5% לעומת קיץ 2010.
