זאת לעומת הפסד של 4.957 מיליון דולר בשנת 2011. ההכנסות הסתכמו ב-110 מיליון דולר והרווח הגולמי הסתכם בסך של 11 מיליון דולר, לעומת 7.6 מיליון דולר אשתקד. הרבעון הרביעי הסתיים בהפסד של 625 אלף דולר. סנורמה סיימה עם רווח של 489 אלף דולר.
לאחר ביצוע העסקה, קשרי תעופה תחזיק בכ-55% מהחברה, אורי שנבל ב-45% הנותרים. לשנבל אופציה למכור את שאר המניות עד סוף שנת 2020, קשרי תעופה צפויה לרשום רווח של כ-2 מיליון דולר
זאת בנוסף להשקת שתי הטיסות השבועיות והישירות לשטוקהולם,יקי כהן, מנהל SAS בישראל: "הוספת הטיסה השבועית הרביעית לקופנהגן והטיסות הישירות לשטוקהולם במהלך חודשי הקיץ המבוקשים, תאפשרנה למטיילים הישראלים ואנשי העסקים מגוון רחב של טיסות ישירות ומהירות לערים המרכזיות״
בכנס הוצגו תוצאות החברה בשנת 2012 והוא נערך בשיתוף בין ארקיע קווי תעופה, רשת מלונות פתאל , אטרקציות תיירותיות ומספר בתי הארחה מהדרום
עקב הפרסומים בנושא נמלי תעופה שונים, בהם תל אביב, עצרו את טיסות החברה. החברה מדגישה שבכוונתה להמשיך בפעילות מלאה ולשלם את כל חובותיה
בשלב ראשון הקו יפעל בחודשי הקיץ. מנהל SAS בישראל: "פתיחת הקו תאפשר למטיילים הישראלים גישה נוחה לאחת מהערים המרכזיות והיפות בצפון אירופה, הנחשבת גם למרכז עסקים ובירת הייטק מובילה, והשילוב בין שני הקווים יאפשר לישראלים ליהנות מיופיה של סקנדינביה"
כך סוכם בהסכם הפשרה בין הצדדים בעקבות תביעת נצבא לפירוק חברת ישראייר, בגין כספים ששולמו והועמדו כערבות בנקאית למינהל מקרקעי ישראל. בית המשפט דחה השבוע את התביעה של נצבא והמליץ לצדדים לנהל מו'מ כדי לסיים את המחלוקת ביניהם
בעקבות הפסקת הפעילות של חברת התעופה, החל מהיום, הצעות לסוכנים לחלוק על חיוב ולגרוע את הסכום במחלוקת מהכספים המועברים ל-BSP בגין כרטיסי טיסה של החברה
בנוסף, כספי תעופה מייצגת בישראל את חברת אוקריאן אינטרנשיונל. החזרה של כספי לייצג את החברה האוקראינית נעשה במסגרת הסכם פשרה, לאחר שכספי תבעה את איירוסוויט בבית המשפט.
קו התעופה הסדיר ליעד החדש יחל לפעול ביוני 2013. בנוסף, חברת התעופה הצ'כית תפעיל קוד משותף עם חברת התעופה קוריאן אייר
