ארקיע

שר התחבורה אמור לקבל החלטה, האם לאפשר לחברות התעופה הישראליות להשתמש בטרמינל 1 וההערכה כי השר יענה בחיוב, אולם כחלק מההחלטה הכוללת לגבי הסכם השמים הפתוחים.

מפגש השר עם חברות התעופה הישראליות בעניין השמיים הפתוחים לווה בחלק מהזמן בהתנצחויות בין השר למנכ"ל אל על. כץ שמע את טיעוני החברות ויודיע להם על החלטתו. החברות הזהירו שפתיחת השמים עלולה להביא אף לסגירת חברות. עופר עיני השתתף בהרמת הכוסית לחג של עובדי אל על.

בעקבות הצורך של חברת התעופה עפ"י החלטת הממשלה להצטייד תוך שנתיים במערכת ליירוט טילים שאינה יכולה יכולה להיות מותקנת על מטוסים מסוג זה. ככל הנראה גם ישראייר תצטרך למכור את 2 מטוסיה החדשים.

החברות אל על וארקיע צפויות לספוג פגיעה כתוצאה מכך, יחד עם אייר פראנס. לאיזי ג'ט קיים בסיס קבוע בשדה התעופה אורלי עם 4 מטוסי איירבס 319.

זאת לעומת פברואר 2011. אל על ירדה בכ-14% לעומת פברואר 2011. לפי נתוני רש"ת נרשמה עלייה של 0.90% בתנועה הבינלאומית. ירידה של 4% לחברות הישראליות, כאשר ארקיע ירדה ב-39%, אל על עלתה ב-5.46% וישראייר עלתה ב-21%. איירופלוט זינקה ב-72%.

דירקטוריון ג'ורדאש של האחים נקש קיבל החלטה עקרונית לשיתוף פעולה עם אל על ורכישת מניות של החברה. הדברים תלויים כעת בהליך הסגירה בין הצדדים. במידה ועובדי ארקיע יערימו קשיים, משפחת נקש תעשה את המהלך באופן עצמאי.

מועצת המנהלים של האחים נקש נמצאת בימים אלו בניו יורק, והחלה לדון בין היתר בשאלת המיזוג, האם הוא טוב לארקיע, כאשר לחברות אסטרטגיה שונה מאוד.

בעקבות הפגישות עם ראשי אל על וישראייר והודעת ההסתדרות על השבתת חברות התעופה הישראליות החל מה-13 במרץ הורה השר לאנשי רת"א שלא לחתום על ההסכם בטרם יבחן את השפעתו על חוסנן של חברות התעופה הישראליות ועל יכולת התפקוד שלהן.

כפי שפורסם לראשונה ב'פספורטניוז', ראשי חברות אל על וישראייר, המתנגדים להסכם השמים הפתוחים במתכונתו, ייפגשו היום עם השר ישראל כץ, כדי להשמיע את הטיעונים שלהם לכך שההסכם יכול לגרום לקריסת התעופה הישראלית. ראשי חברת ארקיע הנמצאים בחו"ל, לא ישתתפו בפגישה.

גורמים הקשורים לחברות התעופה הישראליות ערכו בתקופה האחרונה גישוש אצל הממונה על ההגבלים לגבי עמדתו באשר למיזוג בין חלק מחברות התעופה הישראליות: אל על, ארקיע וישראייר. במשרד הממונה הבהירו, שבלא פנייה רשמית לא תתקבל עמדת הממונה.