שלמה סיקסט שילמה ב-2019 לרשות שדות התעופה כ-3.5 מיליון שקל
זאת בגין שכירת השטחים בנתב"ג, לה יש הסכם עד אפריל, 2021. בגין השימוש במותג סיקסט שילמה החברה סך של כ-2 מיליון שקל בשנת 2019, וחלוקת הדיבידנד של 30 מיליון שקל
זאת בגין שכירת השטחים בנתב"ג, לה יש הסכם עד אפריל, 2021. בגין השימוש במותג סיקסט שילמה החברה סך של כ-2 מיליון שקל בשנת 2019, וחלוקת הדיבידנד של 30 מיליון שקל
אורי סירקיס מוכן לשמש דוגמא אישית אם חברת התעופה תקבל הלוואה בערבות מדינה לפחות בגובה של 20 מיליון דולר. שר התחבורה מבקש סיוע דחוף לישראייר וארקיע, מבקר את התנהלות אל על, וחושף כי יש סיכוי שישראייר או ארקיע יצליחו לגייס משקיע פרטי
בהנחה ויציאה אל חיק הטבע הפתוח אפשרית בימים טרופים אלה, הנה 3 מסלולים מומלצים לטיולי זרימה/פריחה מרהיבה של סוף עונת החורף בגולן
ארגונים כלכליים מובילים במשק הגישו היום (א') לממשלה תכנית חירום להצלת המשק מקריסה. במקביל, הגישו עתירה לבג"צ בדרישה לכפות על הממשלה מנגנון פיצוי ראוי לעסקים נפגעי הקורונה. "המדינה חייבת להעמיד מענקים ולא להסתפק בהלוואות"
מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות, טלי לאופר, מבקשת משר התיירות, יריב לוין, לאפשר לענף התיירות לקבל חל"ת כבר מפברואר במקביל להמשך טיפול בגופים בחו"ל ובנוסעים שצריכים לחזור לישראל. מבקשת גם שינוי בקריטריונים בהלוואות לגופים גדולים
מתחממים העניינים בין חברת התעופה לחברה המחזיקה בה על רקע ההלוואה הכספית של ישראייר לבעלים שאמורה להחזיר אותה כעת. ישראייר: "בגלל הפנייה בנק לאומי דורש פירעון מידי מהלוואה שהעמיד"
דורית אלמליח, מנכ"לית עמותת התיירות "ארץ הגליל" מתריעה: "עסקי התיירות הקטנים בגליל שמרביתם משפחתיים - במצב קשה. לצערי האוצר לא הציע בשלב זה הטבות משמעותיות לבעלי העסקים הקטנים העצמאיים. דחיית מע"מ אינו מקל באמת"
ממשלת יוון מחמירה מאד את ההוראות, הן בתוך המדינה – משק לשעת חירום, והן בגבולות – בידוד לכל הנכנסים וסגירת נמלים לאוניות קרוזים
התאחדות התעשיינים טוענת בעתירתה כי ימי המחלה, שהמדינה דרשה להשתמש בהם במסגרת הבידוד, אינם חוקיים וכי העלות הישירה של ימי הבידוד נאמדת בכחצי מיליארד ₪
בשל התפשטות הנגיף והחמרת הצעדים למיגורו, מבוטלים בזה אחר זה עוד ועוד אירועים המוניים. אחד מהם הוא "יום המדע הישראלי 2020" שאמור היה להתקיים במו"פ ערבה תיכונה וצפונית ב-19-20 במרץ