אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, בראיון מיוחד לפספורט: "נתב"ג הפך לזירת ניגוח פוליטית בין המפלגות השונות, על רקע מערכת הבחירות". וגם, מה גרם לו להתעקש להפעיל את החברה בזמן שאל על וארקיע דוממו מנועים? ואיך הוא רואה את הסינרגיה עם רמי לוי, הבעלים החדשים של החברה?
אמיר יעקובי, מנהל מחלקת דיילי אוויר בחברת ישראייר, משתף כיצד הוא חווה את שנת הקורונה החולפת, 2020 - השנה הקשה ביותר בתולדות התעופה האזרחית מסחרית
5 טייסי ישראייר משתפים איך זה הרגיש לטוס ליעדים בלתי שגרתיים בשנת הקורונה, ראיון אופטימי עם מנהל העסקים הראשי של האחים נקש, אורי סירקיס מנכ"ל ישראייר בראיון מיוחד לחג, בתי מלון חזרו לפעילות ועוד מגוון כתבות. כנסו לקריאת הגיליון השלם
כך אמר שר התחבורה של ממשלת קפריסין, למנכ"ל ישראייר, והוסיף כי אם ישראל תוגדר כמדינה כתומה, הישראלים יצטרכו לעבור בכניסה לאי בדיקת PCR, גם כאלה שעברו חיסון
המחזיקים יצביעו על הענקת 250 אלף שקל לאורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר ו-100 אלף שקל לסמנכ"ל הכספים, אסף צור. סירקיס מתכוון לתרום את הכסף לטובת עובדי ישראייר שבחל"ת
הבעלים החדש של ישראייר בראיון לפספורטניוז: "הכוונה היא להנפיק את ישראייר בבורסה לניירות ערך בת"א מינימום ב-300 מיליון שקל". על מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס: "נטו, אורי ינהל את החברה. אני מעורב במה שיודע להציע"
ועדת הכלכלה של הכנסת דרשה הפעלת 4 דוכני בידוק במקביל למרות שבישראייר מדווחים על מספר זעום של נוסעים בטיסות רבות. מנכ"ל ישראייר הסביר כי במספר לא מבוטל של טיסות היו נוסעים בודדים ואפילו טיסות עם נוסע אחד, הוועדה לא השתכנעה והתעקשה על דרישתה, ובעקבות כך ישראייר הודיעה כי תפסיק לטוס לעיר הדרומית
עוד כותב אורי סירקיס לעובדי ישראייר: "העברת בעלות, מטבע הדברים, יוצרת חשש מפני השינוי. כל אחד מאתנו מגיב בדרכו לשינוי. ישראייר הוכיחה שהיא מיטיבה להתמודד עם שינויים". לצד זאת, סירקיס מעדכן את העובדים כי בשל המצב מצבת כ"א תרד בכ-15% נוספים ב-2021
סגן נשיא בית משפט המחוזי בת"א: "התגייסותם של עובדי ישראייר ובראשם המנכ"ל אורי סירקיס בתקופה קשה ומאתגרת במיוחד, היא שאיפשרה את הליך המכר, מעל ומעבר לציפיות שהיו מלכתחילה"
אם לא יקרה משהו בלתי צפוי, ישראייר נערכת לחדש את פעילותה בשדה התעופה חיפה. מתכננת לשוב להפעיל טיסות בקו חיפה-אילת, חיפה-קפריסין בשיתוף איסתא ולאחר מכן ליעדים נוספים ביוון
