תעופה

אחרי שעבדה בסניף אליטליה בישראל כמעט 28 שנה, ולאחרונה בתפקיד מנהלת הסניף, החליטה אורלי סגל לפרוש מעבודתה בחברת התעופה האיטלקית.

החל מ-1 באפריל 2009 יחוייב כל מטוס אזרחי של התעופה הכללית המבקש להיכנס למרחב האווירי של ישראל, להצטייד ב"קוד הפוזיטיבי", שנועד לאמת את זהותו של הטייס ולמנוע ממטוסים עויינים להתקרב למרחב האווירי של ישראל.

762,285 נוסעים מישראל עברו בשדה התעופה באנטליה בשנה החולפת. גידול של 17% לעומת שנה קודמת. במקום השני ממוקם שדה התעופה שארל דה גול בפאריז עם 744,655 נוסעים מישראל.

עפ"י הדוחות השנתיים של רשות שדות התעופה חברות התעופה אל על, לופטהנזה, ישראייר, בריטיש איירווייס וקונטיננטל רשמו ירידה בתנועת הנוסעים בשנת 2008. לעומת זאת, לארקיע, טורקיש, דלתא, וצ'ך איירליינס היתה עלייה בתנועת הנוסעים.

קבוצת "מעוף" זכתה במכרז של רשות שדות התעופה. לצורך העבודה, שתחל במהלך החודש, נעשה ניסיון לגייס עובדים מוגבלים, כאשר דרישות התפקיד כוללות 12 שנות לימוד, ידע במחשבים וידיעת השפות עברית ואנגלית.

שר התחבורה ציין כי מינויי ארקיע וישראייר כמובילים נקובים בין אילת למוסקבה יאפשר להגדיל משמעותית את מספר התיירים לאילת.

חברת התעופה סוויס הציגה היום את נתוני הטיסות שלה לישראל לשנת 2008, אשר מראים גידול של 16% במספר הנוסעים וממוצע שנתי של 84% בתפוסת המושבים.

נוסעי רויאל ג'ורדניאן יוכלו להשתמש בטלפונים הסלולאריים האישיים שלהם במהלך הטיסה, החל מגובה 3000 מטרים, כמו כן לשלוח כמות בלתי מוגבלת של הודעות SMS ודואר אלקטרוני, ועד 11 שיחות קוליות בו זמנית.

הכרטיסיות של בריסל איירליינס, שמחירן מוזל החל מהבוקר, מאפשרות 4 נסיעות קצרות מת"א לאחד מיעדי החברה ברחבי אירופה. הכרטיסייה, במחירה החדש, מוזילה את מחיר הטיסה ב- $375 עד $1,500 בממוצע לכל נסיעה, לעומת נסיעה בודדת באמצע שבוע העסקים, באותם התנאים.

בעלי הרשתות הגדולות מודים כי מהבוקר: "ההוראה היא להשתדל לא למכור חברות תעופה שמשלמות עמלת 0%". ברשתות מציינים כי הם העבירו לסניפים הוראה להמנע ממכירת כרטיסים של חברות התעופה: בריטיש איירווייס, לופטהנזה, סוויס, אייר פראנס - ק.ל.מ, אליטליה.