קורונה

מדו"ח של חברת ממן לרבעון הראשון של השנה עולה כי החברה סיימה את הרבעון ברווח של כ-356 אלף שקל לעומת 3.238 מיליון שקל ברבעון הראשון אשתקד. גם ההכנסות ירדו. בכמה?

בצר להם פנו סוכני הנסיעות לבעל שם שייצג אותם במו"מ לפיצוי כספי בגין נזקי הקורונה מול האוצר והתחבורה. עפ"י ההערכות, עיני יקבל מאות אלפי שקלים תמורת שירותיו + אחוזים מהצלחה

הבוקר (18 ביוני) חברת תיירות נוספת מודיעה על כניסתה לתחום הטסת מטענים: הקימה מחלקת קרגו ייעודית שתספק מענה ללקוחות פרטיים ועסקיים. מנכ"ל החברה: "עושים מהלכים להניע את גלגלי העשייה של הקבוצה בתקופה זו"

בפעם השביעית מאז פרוץ משבר הקורונה, חברת התעופה מדווחת הערב לבורסה על הארכת מועד הפסקת טיסותיה. אל על: "בכוונת החברה להמשיך ולקיים טיסות מטען אל/מ ישראל לרבות שימוש במטוסי נוסעים"

אפקט הקורונה: קבוצת התיירות גוליבר מאחדת את מותגי האונליין גוליבר, טרווליסט, Enjoy, חוליו, שופרסל טרוול ו-Hidden Flights - תחת מערך קמעונאי אחד שיקרא "קבוצת גוליבר Ecom". איך מסבירים זאת בחברה?

זאת לעומת 928,827 זרים שעזבו את ישראל במחצית הראשונה של השנה. כמה ישראלים יצאו במקביל מישראל? וכמה זרים (חריגים למיניהם) נכנסו ויצאו אותה?

ח"כ אחמד טיבי שיזם את החוק לפיצוי נוסעים עקב איחור/ביטול טיסה אמר בדיון לשינוי החוק הבוקר בוועדת הכלכלה של הכנסת: "רצו להעביר את השינוי בסעיף העיכוב בטיסה עוד לפני הקורונה, לא אתן להם לשנות"

משבר הקורונה מגיע גם לחוק שירותי תעופה. הבוקר (ד') תדון ועדת הכלכלה של הכנסת בהכנסת שינויים בחוק המפצה נוסעים בגין איחור/ביטול טיסות וזאת כדי להקל על התזרים הכספי של חברות התעופה. איזה שינויים מוצעים?

סוכני הנסיעות זועמים על חברות תעופה זרות שלא מחזירות לסוכנים כספים בגין טיסות שבוטלו בגלל הקורונה. יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות לשרת התחבורה, מירי רגב: "מן הראוי שחברות שחוזרות לפעול מישראל, ידאגו להחזיר כסף ללקוחות"

עפ"י ההנחיות המעודכנות: מהיום 15.6, לישראלים המגיעים לאוקראינה אין חובת בידוד, והם זקוקים רק לביטוח רפואי המכסה טיפול בקורונה. יואל ליאון שגריר ישראל באוקראינה לפספורטניוז: "המצב מאד נזיל וכל יום יכול להשתנות. חשוב לשמור על כללי הריחוק החברתי, חבישת מסכות והיגיינה"