ליון

החברה מכרה את המטוסים לחברת איירגו. המטוסים מוחכרים לחברת בריטיש איירווייס, כאשר תקופת החכרתם מסתיימת בחציון הראשון של 2022. גלובל צפויה לרשום רווח הון לפני מס של כ-2.2 מיליון דולר

הקמת הפארק, בהשקעה של כ-65 מיליון שקל, נמצאת בשלבים מתקדמים. הפארק, שמוקם ע"י רן אקשטיין ועופר גלזר בשטחה של רשת ישרוטל, ייקרא "ספלאש" ויופעלו בו 27 מגלשות שונות עם מגדלים מיוחדים, כאשר המבקרים יקבלו גם שעון חכם. כל הפרטים והתמונות

לבנק ההשקעות  הקנדי Waviah capital של הישראלי, שלמה עובדיה שהעביר הצעה לרכישת החברה תמורת כ-170 מיליון שקל  עם חברת "אמרוק אוויאיישן" האוסטרלית,  יש עד מחר להציג ערבויות כספיות או כסף במזומן לנאמן של אי.די.בי פיתוח, עו"ד אופיר נאור

עו"ד נאור לעו"ד ראבד שהציע בשם הלקוחות לשלם על חברת התעופה 170 מיליון שקל: "עצירת הליך המימוש עלולה לגרום לנזק כבד ביותר, הן לנושי החברה והן לישראייר עצמה". עוד מבקש ראבד לקבל נתונים כספים על האיתנות הפיננסית של החברות המציעות

לאחר שאמש (חמישי) נחתה במפתיע הצעה חדשה לרכישת ישראייר תמורת כ-170 מיליון שקל, בעלי האג"ח דורשים ערבות גם מבנק ישראלי. המגיש מבקש להשלים את העסקה עד יום רביעי בטענה שהוא בחופשה פרטית. עו״ד המייצג אותו: "לא מאמין שמישהו משקיע זמן וכסף כדי לא לעשות עסקה"

המרוץ על רכישת חברת ישראייר חוצה גבולות. הצעה חדשה של חברה אוסטרלית ובנק השקעות קנדי שהנשיא שלו הוא ד"ר שלמה עובדיה הישראלי, מציעים סכום של כ-170 מיליון שקל לבעלי האג"ח, ותשלום 8 מיליון שקל נוספים כבונוסים

כפי שפורסם בפספורטניוז, דורון כהן חבר הדירקטוריון ביקש מהאוצר את הקדמת התשלום, זאת לאחר שבעל השליטה אלי רוזנברג יעביר לחברה סך של כ-10 מיליון דולר כהלוואה

זהו התנאי של איש העסקים הירושלמי, שהנאמן המליץ היום לבית המשפט לקבל את הצעתו לרכישת ישראייר ב-101 מיליון שקל. לאחר שגם הבעלים החדש אל על עשוי שלא לאפשר לחברת הבת סאן דור, לטוס בשבתות וחגים, מי שעשויה ליהנות מכך תהיה חברת ארקיע

רמי לוי מתקרב להיות הבעלים החדש של ישראייר. עו"ד אופיר נאור, הגיש לבית המשפט המלצה לקבל את הצעת הבעלים של רשת רמי לוי, תמורת 75 מיליון שקל במזומן ועוד 26 מיליון שקל תוך שנתיים. הערכה: טרם נאמרה המילה האחרונה במאבק על רכישת החברה

החברה סיימה את תשעת החודשים הראשונים של 2020 בהפסד של כ-938 מיליון שקל, כאשר מלונות הרשת בגרמניה סיימו עם הפסד תפעולי של כ-117.600 מיליון שקל, בבריטניה ואירלנד רשמו המלונות הפסד של כ-275 מיליון שקל. המלונות בישראל סיימו באותה תקופה דווקא עם רווח תפעולי. כל המספרים