תחרות

מחיר הבדיקות ייקבע בהליך תחרותי על מנת שישקף את השווי הכלכלי הריאלי של הבדיקה במתחם. משרד הבריאות יהיה זה אשר יתפעל את המתחם באמצעות זכיין, רשות שדות התעופה תממן את העלות שלא תעלה על 70 מיליון שקל

בעקבות פרסום תכנית הדיור הממשלתית שצפויה לאסור השכרת דירות לטווח קצר לתיירים במרכז הארץ, התאחדות בתי המלון בתגובה: "פעלנו להסדרת שוק זה כדי למנוע תחרות בלתי הוגנת וכלכלה שחורה. מחקרים הוכיחו שלאורך 3 שנים דירות Airbnb גרמו לעלייה של כאלף ש' בממוצע לדירת 2 חדרים בת"א"

רפורמת הכשרות, שצפויה להגיע לקריאה שנייה ושלישית בכנסת, תיפתח את שוק הכשרות לתחרות מלאה בעוד כשנה ותוזיל משמעותית את הוצאת הכשרות לבתי המלון. מחר (ב') שר הדתות צפוי לתת למלונאים באילת סקירה בנושא

באל על רוצים חברה עם שירותי קרקע כדי להרחיב את האפשרויות של החברה, מנגד צריך לפתור את עניין השבת, כאשר פעילותה של ארקיע מושתת לא מעט על טיסות בשבתות, לעבור את הממונה על התחרות כאשר בזמנו ארקיע הייתה מתנגדת לאיחוד בין ישראייר לאל על ובעיות העובדים

ההוצאה של בתי מלון בישראל על משגיחי כשרות לפני הקורונה עמדה על כ-368 מיליון שקל בשנה. כעת, נייר עמדה שגיבש בנושא משרד התיירות קורא להפחתת הנטל: פחות אירוח של משגיחים ובני משפחתם בשבתות ובחגים ויותר תחרות בתקווה להוזלת מחירי האירוח בישראל

אביגל שורק למנכ"ל האוצר: "ממשלות ברחבי אירופה קיבלו החלטה לתמוך בענף התעופה ולהגן עליו מפני קריסה, ולעומתן ההתנהלות הישראלית הופכת את אל על לבעלת חיסרון תחרותי בתקופה קריטית זו"

החברה, שנפגעה מאד במשבר הקורונה, תפעיל מנמל גטוויק את חברת הבת במטרה להתחרות בשתי חברות הלואו-קוסט האירופיות המובילות, ריינאייר ואיזי ג'ט

מנכ"ל אל על, אביגל שורק, שנכנס לתפקיד בעיצומו של משבר הקורונה, משדר אופטימיות למרות כל הקשיים. "כשהקורונה תחלוף אל על תהיה חברה מצוינת ויעילה"; "נתב"ג הוא אחד הסיכונים הכי נמוכים שיש. אם יעשו סקר בקניון באילת, יגלו שהוא אחד המקומות הכי מסוכנים ואין לי שום דבר נגד קניונים. אני מקווה ומאמין שמדינת ישראל יכולה להיות בחזית פתרון התעופה"

בניגוד למתחרות, ישרוטל ופתאל, רשת המלונות שקועה עדיין בהשפעת הקורונה, ורשמה הפסד של כ-48.750 מיליון שקל בחצי השנה הראשונה של השנה. גם התחזית להמשך לא מעודדת

כך אומר מנכ״ל אל על לאחר פרסום התוצאות הכספיות של החברה. ״נערכים למבנה עלויות גמיש יותר ומימוש צעדי התייעלות. אנחנו בונים את אל על שנים קדימה. הצלחנו לשפר את נתח השוק, זה משמח כי התחרות הייתה גדולה. זו אינדיקציה שלקוחות סומכים ואוהבים את אל על״