אל על נחתה לראשונה בעיר טיינג'ין שבסין. כך קיבלו אותה בשדה"ת
עשו כבוד: מטוס של אל על מטענים המקיימת סדרת טיסות בין סין לאיטליה, נחת לראשונה בעיר המונה כ-10 מיליון תושבים. צפו בתמונות וגם כיצד נתקבל מטוס אל על שנחת בשדה התעופה בעיר?
עשו כבוד: מטוס של אל על מטענים המקיימת סדרת טיסות בין סין לאיטליה, נחת לראשונה בעיר המונה כ-10 מיליון תושבים. צפו בתמונות וגם כיצד נתקבל מטוס אל על שנחת בשדה התעופה בעיר?
עוד אמר שי באב"ד, מנכ"ל משרד האוצר לקראת הדיון המכריע יותר מאוחר היום (ראשון) על עתידה של אל על: "ארקיע וישראייר לא יכולות להחליף את אל על. הן לא טסות לאיפה שאל על טסה. הן חברות שבנויות בצורה אחרת"
"כולם עם המשפחות להגיע. חובה. אין תירוצים. נוכחותכם חשובה. שומרים על הבית". כך מפציר ועד עובדי אל על מעובדי החברה להתייצב בהפגנת הענק המתוכננת היום אחה"צ מול משרד האוצר בירושלים שיקיים דיון מכריע בעתיד אל על
"אם ניפול לא יהיה מי שיעזור לנו לקום. הגיע הזמן להתעורר", כך כותב ועד עובדי המגזר המנהלי באל על לעובדי המגזר. עוד טוען הוועד כי הנהלת אל על דורשת לבטל את כל סוגי כרטיסי טיסה לעובדים או לחילופין שהעובדים ישלמו עליהם מס, לקצץ בתקציב הרווחה ובאירועי חברה. מה עוד דורשת מהם ההנהלה? ומה לגבי העבודה בשבתות?
מחר (ראשון), תתקיים אחה"צ פגישה מכרעת אצל שר האוצר לגבי ההלוואה שאל על מבקשת לקבל. הבנקים כזכור, טרם הגיעו עמה להסדר ובאוצר יצטרכו להחליט האם לעזור ולהגדיל את הערבות לחברה
בכוונת העובדים לצאת להפגנות בכל הארץ והקמת מאהלי מחאה מול ביתם של כמה מפקידי האוצר אשר לדבריהם מבקשים לפרק את החברה. ביום שלישי הקרוב, יקיימו הפגנה מול ביתו של ראש הממשלה בנימין נתניהו. יו"ר ועד העובדים: "נלחמים על הפרנסה שלנו, האוכל של הילדים שלנו והחברה הלאומית שלנו"
נמשך המו"מ של חברת התעופה עם הבנקים. בשל העובדה שהמדינה נותנת ערבות של 75% מגובה ההלוואה, הבנקים מוכנים לקחת על עצמם כ-15% מהיקף ההלוואה. ההכרעה, בימים הקרובים
בית הדין לעבודה צפוי לקבל ביום ראשון החלטה, האם לקבל את בקשת הערעור של העובדים או לדחות אותה ולהורות על העברת 105 מיליון ש"ח לחברה כפי שכבר קבע בית הדין לעבודה בת"א
משרד הכלכלה פרסם מכרז להפעלת טיסות מטען, שיסייעו למשק לחזור לשגרה, וחברת אל על מטענים זכתה לפעול במרבית היעדים
לאחר הודעת חברת אל על על הארכת החל"ת ל-6000 עובדי החברה גונן אוסישקין כותב לעובדי החברה: "עברנו מלחמות, ידענו ימים קשים וגם מאבקים פנימיים, אך מעולם לא חווינו ולא צפינו מצב בו תנועת הנוסעים תיעצר כמעט לגמרי"