חברות התעופה הישראליות

על רקע הכנסת מדינות נוספות לרשימת המדינות המחייבות בידוד בחזרה מהן, ברלוביץ׳ תוקף: ״החלטות לא הגיוניות, נצטרך להחזיר עובדים לחל״ת, שיטת ספירת החולים לא נכונה״

יאיר פינס שוחח עם חברות התעופה הישראליות, כאשר גם מנכ"ל רת"א השתתף בשיחה ותמך בדרישת החברות. כעת יאמדו את היקף הנזק שנגרם לחברות

במסגרת ההנפקה, בעל השליטה באל על, אלי רוזנברג, היה צריך להזרים כ-43 מיליון דולר לקופת החברה בהתאם להתחייבות. זו הסיבה לביטול אסיפה כללית שאל על הייתה אמורה לכנס. משרד האוצר יצטרך להכריע. האם בנט יתערב?

היסטוריה הבוקר (א') בנתב"ג: טיסות הבכורה של ישראייר ואל על המריאו למרקש שבמרוקו. זמן טיסה: כ-5.5 שעות. החל ממחר, 26 ביולי, מרוקו תנפיק ויזות לתיירים ישראלים

כן סוגרים את נתב"ג - לא סוגרים. כן מכניסים מדינות כאלה ואחרות לרשימת המדינות האסורות - לא מכניסים. בידוד לכלל הנוסעים - אין בידוד. מי יפצה את חברות התעופה הישראליות על נזקים שנגרמו להן עקב דיבורי סרק על הטלת בידוד, למשל, על השבים ממרוקו עוד לפני שהושק הקו בו השקיעו סכומי עתק?

גאורגיה דורגה במקום הרביעי במספרי הנוסעים מישראל ואילו קפריסין דורגה חמישית. חברות התעופה הישראליות שהפעילו בחודשים האחרונים טיסות יומיות לפאפוס, לרנקה, באטומי וטיביליסי צפויות לבטל עשרות טיסות ליעדים אלו. 0.28% בלבד התגלו כמאומתים לקורונה בטיסות מגיאורגיה לארץ

כמו כן דורשות אל על, ארקיע וישראייר מתן פיצוי לענף התעופה בדומה לכלל הענפים במשק, ביטול הדרישה לקיום הנפקה/הצטיידות במטוסים נוספים, תיקון אפליה מול מדינות בהסכמי תעופה וקידום מתווה כניסת תיירים מחוסנים. פירוט מלא של הדרישות בתוך הידיעה

במכתב משותף לנפתלי בנט כותבים מנכ"לי חברות התעופה: אל על, ישראייר וארקיע: "כמי שחרט על דגלו את החובה להקים ממשלת שינוי, אנו מצפים כי תוביל את הדרך לסייע לנו ותקיים דיון מידי בראשותך על מנת להבטיח את עתיד התעופה הישראלית"

הבוקר (רביעי) תתקיים בנתב"ג פגישה דרמטית בין נציגי חברות התעופה הישראליות, יאט"א, איגוד הטייסים לבין מערכת הבריאות במהלכה צפויים לדון גם על אורך הבידוד הנדרש מהחוזרים מחו"ל

בשבוע הבא, ב-25 ביולי, צפויות להמריא בקול תרועה רמה הטיסות הישירות הראשונות מנמל התעופה בן גוריון למרוקו. ההתרגשות גדולה אך בפועל, עשרות טיסות כבר בוטלו ונדחו. אל על מפרסמת מחירי מבצע לכרטיסי טיסה למרקש וקזבלנקה. תמונת מצב