מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות, טלי לאופר, מבקשת משר התיירות, יריב לוין, לאפשר לענף התיירות לקבל חל"ת כבר מפברואר במקביל להמשך טיפול בגופים בחו"ל ובנוסעים שצריכים לחזור לישראל. מבקשת גם שינוי בקריטריונים בהלוואות לגופים גדולים
משרד הבריאות ורשות ההגירה הנחו את חברת התעופה להחתים את כל הנוסעים על הצהרה שלא היו במגע עם חולה מבודד או מאומת ושאין להם חום
בעקבות המלצת משרד הבריאות, גם אם הוכיחו אפשרות לשהות בבידוד, זאת למעט מי שמרכז חייו בישראל
ארקיע וק.א.ל משתפות פעולה: מטוסי הנוסעים של ארקיע ישמשו לשינוע מטענים קריטיים ליצוא-יבוא. השת"פ יאפשר לארקיע להפעיל את מטוסיה המושבתים. ניר דגן, מנכ"ל ארקיע: "חשוב לנקוט בדרכים יצירתיות כדי להקטין את ההפסדים"
רכבת אווירית: אל על תוציא הערב 3 מטוסים לחילוץ כ-600 ישראלים בלימה שבפרו. זו תהיה הטיסה הארוכה שטסה עד היום - כ-16:15 שעות. הנוסעים לא ישלמו עבור הטיסה. עלות החילוץ: כ-1.050 מיליון $ מתרומות וכ-50 אלף $ תרומה של אל על
בחברה ממשיכים לעבוד סביב השעון ולחשוב מחוץ לקופסא. מאחר שלא ניתן כמעט להפעיל טיסות מסחריות ליעדים, בחברה החלו להפעיל טיסות מטען ללונדון ובמקביל החברה מפעילה טיסות חילוץ ליעדים שונים וטיסות יומיות לאילת
בהמשך להודעה על הפסקת הפעילות של אוסטריאן איירליינס, גם חברת התעופה הבלגית, החברה בקבוצת לופטהנזה, משעה לחלוטין את פעילותה החל מה-21 במרץ עד 19 באפריל
פרו וצ'ילה סגרו גבולות לנוסעים זרים. בשאר המדינות סגירה חלקית בשלב זה. 800 נדבקים ו-7 מתים עד עתה באמריקה הלטינית
זה היה רק עניין של זמן: ארקיע מודיעה כי לאור הנחיות משרד הבריאות ומיעוט הנוסעים, החברה משהה את כל טיסותיה בקו נתב"ג-אילת עד סוף חופשת הפסח והתבהרות המצב. בתוך כך, רש"ת מודיעה כי שדה התעופה רמון ייסגר לפעילות לילית
בריסל איירליינס, החברה בקבוצת התעופה של לופטהנזה, היא חברת התעופה הבינלאומית הראשונה, המבקשת סיוע ממשלתי עקב הירידה הדרסטית במספר הנוסעים. יו"ר החברה: ללא סיוע של המדינה חברות תעופה רבות יקרסו"
