האיחוד האירופי

יציאת בריטניה מהאיחוד האירופי תיכנס לתוקף לקראת סוף החודש ועדיין אין הסכם להסדרת היחסים. חברות התעופה הבריטיות חששו ממגבלות על טיסותיהן למדינות האיחוד, אך הפרלמנט האירופי מאשר להן המשך פעילות ללא מגבלות

סוכנות בטיחות התעופה של האיחוד האירופי הודיעה באופן רשמי לכל מדינות אירופה לסגור את המרחב האווירי בפני מטוסי 737 MAX מדגמים 8 , -9, ולאסור על המראת מטוסים אירופיים מדגם זה עד לבירור סופי של נסיבות התאונות הקטלניות והתקלות

ההתאחדות האירופית לטכנולוגיה ושירותי תיירות, הגישה תלונה לרשות ההגבלים העסקיים של האיחוד האירופי, וטוענת כי קבוצת התעופה מפלה את סוכני הנסיעות, שאינם מזמינים באמצעות המערכת הישירה שלהם, והנוסעים משלמים את המחיר

נציבות הסטטיסטיקה של האיחוד, Eurostat, פרסמה את נתוני התעופה המעודכנים לשנת 2017. יותר ממיליארד נוסעים באיחוד האירופי במהלך השנה, בריטניה מובילה במספר הנוסעים וגם בנמלי התעופה העמוסים ביותר

הנציבות האירופית מציעה תקנות בטיחות, שתחייבנה את כל המכוניות החדשות במדינות האיחוד האירופי. הדיונים בפרלמנט האירופי יחלו כבר בתחילת 2019 במטרה להגיע לסיכום מהיר. אמצעי הבטיחות החדשים יחסכו 25,000 הרוגי תאונות בשנים הקרובות

ב-29 במרץ 2019 תפרוש בריטניה באופן רשמי מהאיחוד האירופי, שלא יאפשר לחברות בריטיות לפעול באופן חופשי במדינות האיחוד. כדי שפעילותן לא תיפגע, חברות התעופה הבריטיות פועלות להתאים את עצמן לתקנות הבעלות האירופיות

בית המשפט הורה לאיחוד האירופי להתקין תקנה חדשה, שתחייב לפצות אוטומטית כל נוסע שטיסתו נדחתה עקב סיבות מזכות בפיצוי, גם אם לא דרש מהחברה. כיום, הפיצוי המרבי בגין דחיית טיסה באיחוד עומד על 600 אירו, סכום שלא השתנה מאז 2004

איטליה, שהפכה למוקד העיקרי להגעת פליטים לאירופה, מסרבת לקלוט את הפליטים, שעברו ממנה למדינות אחרות, ובעיקר את הפליטים שעברו לגרמניה

החברה האוקראינית שהחלה להפעיל טיסות צ'רטר בחודש מאי, קיבלה אישור הפעלה בינלאומי (TCO) ותטוס למדינות האיחוד האירופי. רישיון ה-TCO מאשר את הסטנדרטים הבטיחותיים לטיסה באירופה והוא ניתן ע"י הסוכנות האירופית לבטיחות תעופתית

אם לא יושג הסכם תעופה עם האיחוד האירופי, רישיון הטייס הבריטי לא יוכר באירופה והטייסים של איזי-ג'ט המחזיקים ברישיון בריטי לא יוכלו לעבוד ביבשת