התוכנית נועדה לחיזוק הונה העצמי של החברה ולצורך שמירה על מרווח מספק באמת המידה הפיננסית של הון עצמי הקבועה כחלק מהסכמי המימון של החברה. רשמה הפסד של כ-2 מיליון דולר ברבעון השלישי בגלל הוצאות ריבית
המטוס אינו ממומן וכל תמורת המכירה בניכוי העלויות של העסקה נכנסו לקופת החברה
יחד עם זאת לצד זאת, הסיכונים העיקריים מבחינתם: קבוצת תעופה קטנה המוגבלת בפריסתה ביחס למתחרותיה בעולם, אך הם צופים שתהיה מצד כנפיים השקעות הוניות להרחבת צי המטוסים בהיקף של כ-65 מיליון דולר בשנת 2023
זאת לאחר תביעת חוב שהגישה גלובל כנפיים בעקבות ביטול חד צדדי של הסכם החכרת מטוס איירבוס שבבעלותה לאחר כניסתה של וירג'ין אוסטרליה להליכי ניהול מיוחד
חברת התעופה הקפריסאית בה מחזיקה גלובל כנפיים ליסינג כ-49.9%, רשמה הפסד תפעולי של כ-5 מיליון דולר, הכנסה של 11.466 מיליון דולר. כל הנתונים בכתבה
לעומת הפסד של 3.360 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, רווח של 5.340 מיליון דולר בחצי השנה הראשונה. להוצאות והכנסות המימון השפעה גדולה על התוצאות הכספיות. כמה הרוויחה QAS? כל המספרים של הקבוצה בכתבה
גלובל ליסינג הייתה אמורה להחכיר את המטוס האמור לחברה מאזור אירו-אסיה. לאחר שזו לא עמדה בתנאים, גלובל ליסינג החליטה למכור את המטוס לחברה אחרת. בגין המכירה, גלובל ליסינג צפויה לרשום הפסד הון
החברה השלימה את עסקת המכירה של מטוס האיירבוס, המוחכר כיום לחברת התעופה אמריקן איירליינס. מהו סך התזרים הפנוי שהחברה צפויה לרשום בעקבות העסקה?
גלובל כנפיים ליסינג רשמה הפסד של 3.613 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2022 לעומת הפסד של 6.751 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. בכמה הסתכם הרווח הגולמי?
רבעון לא טוב לחברת התעופה הקפריסאית, שכ-50% ממנה בשליטת חברת גלובל כנפיים. יחד עם זאת, החברה משדרת אופטימיות וצפויה להפעיל בקרוב 5 מטוסי איירבוס 320-200. מהי יתרת המזומנים של החברה?
