טייסי אל על

הטייסים עומדים על כך שיקבלו זכות ייצוג לבד ובהנהל אל על לפחות נכון לעכשיו עדיין מסרבים, אך מבינים שלא יוכלו להמשיך עם ביטולי טיסות

לאור ביטולי הטיסות ותגובת טייסי אל על למכתב של המנכ״לית, שרון בן יצחק מאשים: "הם איבדו פרופורציות ומסכנים פרנסת אלפי משפחות, כולם עובדים קשה יותר מלפני הקורונה. יש לאל על את העובדים הכי טובים, הכי ראויים והכי לויאלים לחברה. רק עם שיח ודיבור אפשר לפתור מחלוקות"

לאחר המכתב של מנכ״לית אל על, הטייסים משיבים ומכוונים חיצים גם לשאר מגזרי החברה ולהסתדרות: "שיפסיקו להיכנס לנו לתוך הכיס. אנחנו לא אחראים על תכנון לוח הטיסות, יש תרבות הסתדרותית המגינה על עובדי קרקע אלימים, מישהו לוחץ על החברה לא לתת לנו את זכות הייצוג"

דינה בן טל גננסיה במכתב לטייסי אל על לאור המשך ביטולי הטיסות בחברה. "לאור השיבושים הנמשכים, לרבות ביטולי הטיסות, על כל המשמעויות שבכך, נבקש לקבל את תגובתכם בדחיפות רבה, האם אתם מוכנים להתיישב לשיח משמעותי ולקיום סדיר ומלא של לוח הטיסות ופעילויות החברה"

טייסי אל על לא נשארים חייבים ועונים לעובדי החברה שקראו להם לא לנקוט בפעולות חד צדדיות במסגרת מאבקם על גובה שכרם. הטייסים: "בזמן שטייסי אל על מטיסים את חברת התעופה הבטוחה בעולם, עובדי החברה עסוקים בפוליטיקה קטנה ובבחירות להסתדרות. עכשיו אתם תחליטו למי אתם מאמינים"

טיסת אל על למרקש בוטלה אתמול (ד') לאחר שהטייסים הודיעו שאינם כשרים לטוס. הנוסעים הועברו לטיסות חלופיות של חברות ארקיע וישראייר.ועד טייסי אל על: "על אף העומס הקיצוני ותכנון לוקה בחסר,  נרתמו הטייסים לביצוע טיסות לא מתוכננות עד מגבלת החוק והבטיחות" 

את המנגינה הזאת אי אפשר להפסיק: שוב, מתח בין הנהלת אל על וטייסי החברה בסוגיית שכר הטייסים. טייסי אל על ממורמרים מהשכר שהם משתכרים אחרי הקיצוצים שנעשו בחברה וטוענים כי החברה פועלת בניגוד להסכמי עבודה

יו"ר וועד הטייסים שלח מכתב למנכ"ל אל על בנושא: "אם בעלי השליטה מאפשרים פעילות בשבת, על החברה להימנע מהפעלת מטוסים זרים בחכירה רטובה ולחזור לבצע את כל טיסות המטען כל ידי טייסי אל על ומטוסיה"

הטייסים, הדורשים מהנהלת אל על להחזיר את צי מטוסי בואינג 777 לפעילות, טוענים להפרות הסכם עבודה מצד ההנהלה ולהפחתות שכר גבוהות. מי מנסה לגשר כעת בין הצדדים?

טייסי חברת התעופה זועמים על התנהלות המדינה כלפי חברת התעופה: ״בעוד מדינות העולם מסבסדות את פעילותן של חברות התעופה וחזרתן לטיסה, חברת התעופה הלאומית של ישראל נשארת מאחור"