תחרות

עפ"י הודעת החברה, שביתת הענק, שהוכרזה ע"י איגודי העובדים ב-6 מדינות, תפגע רק ב-8% מפעילות החברה ובסך הכול ב-30,000 נוסעים. ריינאייר מאשימה עובדים של חברות תעופה מתחרות, המעודדים את השביתה

הסכם השת"פ עם חברת התעופה הצעירה שנחתם בכנס יאט"א האחרון באוסטרליה, יאפשר לאל על טיסות המשך אטרקטיביות ותחרות אפקטיבית עם קתאי פסיפיק, שהתבססה בקו בין הונג קונג לתל אביב

ישראייר מקטינה את עמלת הסוכנים החל מינואר 19. החברה תפחית עמלות בחלק מן המוצרים, ותשלם עמלה אחידה של 5%. גיל סתיו: "יאפשר להתמודד עם האתגרים החדשים המתקיימים בשוק לאור התחזקות חברות הלואו קוסט"

תחרות גוברת במציאות של שמיים פתוחים? ניר דגן, מנכ"ל ארקיע, אופטימי: "יש מקום לשלוש חברות תעופה ישראליות, למי שידע להתאים את עצמו". בראיון נדיר לפספורט דגן מדבר על סיכול עסקת המיזוג סאן דור-ישראייר, על התכניות לפתוח קו להודו וגם מה הוא הכי אוהב לעשות בשעות הפנאי

לעומת זאת, בקווים לאמריקה בהן תנועת הנוסעים עלתה ברבעון השני בכ- 11% אל על הצליחה לרשום עליה של כ-8%. וגם, העליה במכירות באינטרנט

כך אמר הערב שר התחבורה באירוע השקת קו הטיסות הישיר של ארקיע מנתב"ג לבנגקוק. ניר דגן, מנכ"ל ארקיע: "ארקיע מאפשרת להגיע ליעדים רחוקים במחירים ללא תקדים במחלקות עסקים ותיירים"

חברת התעופה השיקה בחודש מרץ האחרון תחרות חדשנות בה הוגשו למעלה מ- 350 רעיונות ייחודיים מצד אנשי החברה. שחר מרקוביץ', סמנכ"ל הדיגיטל והמחשוב של אל על: "רצינו למצוא דרכים לשפר את חווית הלקוח והשירות בצורה מהירה"

הרעיון לשילוב כוחות בין אל על לישראייר נוכח התחרות הגוברת בענף התעופה נגוז סופית. כיצד התנהל המו"מ למיזוג ישראייר עם סאן דור? מה הוביל להחלטת הממונה להתנגד למיזוג? מדוע החליטו החברות למשוך את הערעור, ולאן הולכים מכאן?

הבוקר זה קורה: כנס טרוול טק 2018 מתקיים בתאטרון הבימה בתל אביב. רום הנדלר, יזם הכנס: "תעשיית התיירות צריכה להבין שהתחרות האמיתית שלה, כאשר זה נוגע לטכנולוגיות חדשניות, היא מול תעשיות אחרות"

עם כניסת ''אייר אינדיה'' בתחילת השנה לפעילות בנתב''ג, נוצרה משוואה חדשה בקווי התעופה להודו והקרב על המחירים בשיאו. עוד על התחרות העזה בין אל על, אייר אינדיה ואתיופיאן איירליינס בכתבה