נחתם הסכם תעופה היסטורי בין ישראל לירדן
ההסכם שנחתם היום (חמישי) יקצר משמעותית את זמני הטיסה למדינות המפרץ, אסיה והמזרח הרחוק ויביא לחיסכון בדלק ולהפחתת פליטת המזהמים. שרת התחבורה: "שוב אנו פורצים גבולות חדשים והפעם באוויר"
ההסכם שנחתם היום (חמישי) יקצר משמעותית את זמני הטיסה למדינות המפרץ, אסיה והמזרח הרחוק ויביא לחיסכון בדלק ולהפחתת פליטת המזהמים. שרת התחבורה: "שוב אנו פורצים גבולות חדשים והפעם באוויר"
הנתון היותר מעניין הוא העובדה ש-34 חולי קורונה בסך הכל בטיסות נכנסות לישראל הוא מספר נמוך לאין שיעור בהשוואה להיקף התחלואה מחוץ לנתב"ג, כפי שאומרים חזור ואמור כל הנוגעים בדבר, הוא לפיכך אחד המקומות היותר בטוחים בישראל
למרות שנדחתה עתירה שהגישה לבג"ץ לפני כשבוע לפתוח את שמיי ישראל לטיסות יוצאות למדינות ירוקות, ישראייר עותרת פעם נוספת לבג"ץ: "אין מקום לאיסור שאין בצדו כל היגיון או הצדקה רפואיים"
מה הופך את תחום קידום האתרים בתחום התיירות לתחרותי ומאתגר כל כך? האם המציאות החדשה של "קורונה" הופך את התהליך לקל יותר? // תוכן פרסומי
אחרי שעתרו לביהמ"ש נגד חברות התעופה בדרישה לקבל בחזרה כספי לקוחות בגין טיסות שבוטלו, סוכני נסיעות קיבלו באמצעות מסלקת ה-BSP החזר של כ-200 מיליון דולר מאז חודש מארס האחרון
לאחר ההגבלה האוסרת על נוסעים שרכשו כרטיסי טיסה לאחר ה- 25.9, לטוס מישראל, קבינט הקורונה יתכנס מחר במטרה להחזיר את נתב"ג לפעילות סדירה ב-14 לחודש. כמו כן, מסתמן כי לאחר הקמת המעבדות בנתב"ג יוכלו לאנשי עסקים זרים להגיע לישראל
עפ"י נתוני שדה התעופה ע"ש רמון, בספטמבר טסו לאילת בסה"כ 18,682 נוסעים לעומת 90,152 ספטמבר אשתקד, ירידה של כ-79%. מתחילת השנה טסו לאילת 303,456 לעומת 922,389 אשתקד, ירידה של 67%
אפקט הקורונה בענקית הלואו קוסט האירית שהטיסה בחודש שעבר כ-5.1 מיליוi נוסעים בהשוואה לכ-14.1 מיליון נוסעים בחודש ספטמבר 2019. החברה הפעילה בחודש שעבר 53% מלוח הטיסות שלה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד
כך הגיב היום יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות בתגובה לדברי ראש שירותי הבריאות במשרד הבריאות שאמרה כי איסור הטיסות למדינות ירוקות נובע מטעמי שיויוניות. קרני: "כעת מסתבר ללא שום הצדקה אפידמיולוגית גנזה את מעט התקווה והסיכוי להתאוששות בשם "שוויוניות"?.. זו אינה שוויוניות, זו אפליה של אזרחים"
רות בן צור על האיסור לרכוש כרטיסי טיסה אחרי מועד כניסת הסגר השני לתוקף: "סגירת השמיים זה צעד אחד חמור מדי. יש להקפיד על כללי בריאות נוקשים כדי למגר את המגפה הנוראית אבל במקביל יש למצוא דרך להמשיך לטוס"