יונייטד

החל מהיום [1 באוקטובר 2010] חברות התעופה פועלות בבעלות מלאה של יונייטד קונטיננטל אחזקות. ג'ף סמיסק ישמש כנשיא ומנכ"ל החברה וגלן טילטון יכהן כיו"ר מועצת המנהלים.

במסגרת הסכם זה יונייטד תציע לכל סוכני הנסיעות מנויי טרוולפורט את האפשרות למכור לנוסעים הושבה משודרגת .

הברית החדשה - תגובה על הסכם הטיסות הטראנס אטלנטיות בין לופטהנזה, קונטיננטל, יונייטד ואייר קנדה. מה יגידו כעת באל על על המונופול החדש?

כדי לזרז את ההליך המשפטי סוכם אתמול [יום ד'] בדיון בבית המשפט מחוז המרכז בפ"ת כי ההתאחדות וסוכני הנסיעות יתקנו את התובענה נגד חברות התעופה. הדיון המשפטי צפוי להתחיל בנובמבר.

דלתא הודיעה על הגדלת היצע המושבים בקו ת"א - ניו יורק ואל על הכריזה שבשיא עונת הקיץ תפעיל 22 טיסות שבועיות לניו יורק. כל זאת בסמיכות להודעת המיזוג של יונייטד וקונטיננטל. יוסי פישר תוהה אם עכשיו אל על תשקול מחדש את כוונתה לעבור לעמלת אפס.

אמנם רק בתחילת 2011 יונייטד המאוחדת תבצע שינויים בקווים, אך מאחורי הקלעים כבר רוחשות שמועות לגבי תכניות החברה, שכוללות: קווים מישראל ללוס אנג'לס, יוסטון ועוד.

לדעת יוסי פישר לאיחוד של חברות התעופה ויצירת חברת התעופה הגדולה ביותר בעולם, תהיה השפעה ניכרת על התעופה בישראל, השאלה היא איך ומתי.

חברת התעופה המאוחדת, שתיקרא יונייטד איירליינס, תהיה חברת התעופה הגדולה בעולם

מנכ"ל לופטהנזה ישראל מגיב לעובדה שחברות התעופה לופטהנזה, קונטיננטל, אייר קנדה ויונייטד החלו לעבוד בחודשים האחרונים בתיאום מחירים מלא בטיסות לארה"ב. ההנהלות העולמיות של החברות פועלות בתיאום בכל העולם, וקיש מציין כי: "לנו בארץ אין כל נגיעה. הכל מוחלט בחו"ל. היועציים המשפטיים שלנו בדקו את העניין, ואין לנו כל בעיה עם חוקי ההגבלים". סוכנים טוענים כי הדבר פוגע בצרכן

הצטרפותה של קונטיננטל איירליינס לברית האסטרטגית המורחבת באמריקה, אסיה ואירופה תספק ללקוחותיה פריסה גלובלית, הכרה עולמית, וטיסה רציפה, ותהפוך את ניו יורק/ניוארק למרכז החדש של Star Alliance.