כנס

זאת לעומת הפסד של 757 אלף ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד. הכנסות ממכירות ושירותים גדלו ל-85.211 מיליון ש"ח, לעומת 64.978 מיליון ש"ח ברבעון המקביל אשתקד.

לאור המשבר המתגלגל והמחריף בין ישראל לטורקיה האם אין זה נכון ונחוץ לשנות כיוון? מזה מספר שבועות זורמות הודעות לתקשורת המקצועית על כך שהחרם הישראלי על יעדי הנופש בטורקיה נחלש. כעת, המציאות תופחת על פנינו. היה לנו נוח לעבוד מול יעדי הנופש בטורקיה ולכן הצ'רטריסטים נכנסו לקיבעון.

זאת לעומת הפסד של 24.395 מיליוני ש"ח ברבעון המקביל אשתקד. זהו הרבעון הטוב ביותר בתולדות הרשת. ההכנסות צמחו ב-60% והגיעו לכ-210.5 מיליוני ש"ח.

ההכנסות מעסקי השכרת רכב לרבות ממכירת כלי רכב להשכרה לזמן קצק הסתכמו לסך של 153 מיליון ש"ח, בהשוואה לסך של 158 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה.

זהו שיפור עצום לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בה הפסידה החברה 26.885 מיליון ₪. הכנסות החברה עלו בצורה ניכרת ל- 154.710 מיליון ₪. החברה מכרה ברבעון זה מניות בסך 7.5 מיליון ₪.

זהו שיפור לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בה הפסידה הרשת סכום של 2.624 מיליון ש"ח. הכנסות החברה גדלו ב- 29%. הוצאות המימון הסתכמו בסך של 585 אלף ש"ח.

החברה צמצמה ברבעון הראשון של השנה את ההפסד ב- 59%.מ-39.8 מיליון דולר היא הקטינה אותו ל- 16.5 מיליון דולר.ההכנסות צמחו ב-21% והסתכמו ב-420.5 מיליון דולר.

בכנס, 6-11 ביוני במלון שרתון תל-אביב, ישתתפו: סגן שר החוץ דני אילון, ראש רשות תעופה האזרחית, גיורא רום, ראש הארגון העולמי IAOPA קרייג פולר, ראש אגודת התעופה הכללית בישראל, ירון אפרת, ובכירים מעולם התעופה

שר התיירות, סטס מיסז'ניקוב: "העברת מרכז ההשקעות למשרד התיירות, תמנע את הכפילות הביורוקראטית, תמצב את ישראל כמדינה אטרקטיבית להשקעות בתיירות, ותאפשר לקדם בניית מקומות לינה לכל כיס"

הממשלה הנכנסת בבריטניה בראשותו של דייויד קמרון החליטה להתמודד עם הבעיות בבריטיש איירווייס בכוונה לא להניח לחברה להידרדר