ההסתדרות

האירוע, אליו יגיעו למעלה מ- 1400 מנהיגים פילנתרופים ויזמים מכל העולם, יפתח באולם בו פתח הרצל את הקונגרס הראשון

עתרה לבית הדין האזורי לעבודה בבקשה דחופה למתן סעדים ארעיים.״פועלת להעביר את משימות עובדיה השובתים לעובדים ולחברות אחרות מאותו קונצרן או חברות אחרות״

דובר ההסתדרות: ״הצדדים הגיעו להבנות, כל טיסות ארקיע יגיעו ליעדן והעבודה ממשיכה כסדרה״. לפספורטניוז נודע כי הצדדים החליטו לחזור לעבודה סדירה ובמקביל להמשיך את המו״מ הנמשך כעת

״ההכרזה על הסכסוך מגיעה ״בהמשך לניסיונות החוזרים ונשנים של הועד להגיע להבנות בנוגע להחלטתה החד צדדית של החברה על העברת אחד ממטוסיה לחברת האחות הבלגית ללא חלופה ראויה,״, נמסר מטעם ועד טייסי ק.א.ל

ההסתדרות, הנהלת אל על וועד הטייסים חתמו היום (א') על הסכם קיבוצי מיוחד. יו"ר ההסתדרות: "מברך על ההסכמות שמחזירות את שכר הטייסים לקדמותו". מנכ"לית אל על: "הסכם ששם את טובת הלקוחות במרכז״" יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: "הגיע הזמן לתת הערכה לעובדים שהצילו את הענף מקריסה", יו"ר ועד טייסי אל על: "מברכים על ההסכם שמשיב את החברה וטייסיה ליחסי עבודה תקינים"

אחת המחלוקות הגדולות בין חברת התעופה לטייסיה היא דרישתם של האחרונים להיות יחידת מיקוח בנפרד וללא קשר לשאר מגזרי העובדים החברה. אל על וההסתדרות מתנגדים אך לא בטוח בכלל שהם צודקים

המחלוקת בין הצדדים היא על גובה האש"ל שהעובדים מקבלים בחו"ל, כמו כן העובדים דורשים לקבל תגמול ראוי על עבודתם בחו"ל

טייסי אל על דורשים להפוך ליחידה עצמאית המיוצגת בהסתדרות בנפרד מיתר עובדי החברה. לכך מתנגדים הנהלת אל על, ההסתדרות ויתר מגזרי העובדים בחברה התעופה. מדוע?

נפרדנו כך? טייסי אל על מבקשים להפוך ליחידה נפרדת בחברת התעופה מבחינת ועד העובדים. אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״הנושא כבר הוכרע מכוח הסכם קיבוצי ופעמיים בהכרעות שיפוטיות בבית הדין הארצי"

יו"ר ומנכ"ל ארקיע הוסיף כי: "העסקה עם אל על תעשה בהסכמה יחד עם ההסתדרות בין היתר על מנת להבטיח את עתידם של עובדי ארקיע". במסגרת מזכר ההבנות, נקבע כי ארקיע תפעל באופן עצמאי כחלק מקבוצת החברות של אל על