ישראל

חברת התעופה הרומנית טארום מפרסמת כי הוועדה הלאומית למצבי חירום ברומניה מודיעה כי נוסעים שקיבלו שני חיסונים ועברו לפחות 10 ימים מהחיסון השני, יוכלו להיכנס למדינה ללא חובת בידוד

אושר בוועדת הכלכלה של הכנסת: נוסעים יצטרכו להציג בדיקת קורונה שלילית שבוצעה 72 השעות שלפני ההמראה לישראל. נוסע שלא ישמור את האישור הנדרש למשך כל הטיסה צפוי לקנס של 2,500 שקל

במהלך הישיבה דרש שר הביטחון בני גנץ להגביר את האכיפה באזורי התחלואה, הגדלת הסיוע לעסקים קטנים ובינוניים ולחקלאים וכמו כן, לחסן תלמידי כיתות יא'-יב

שמואל זכאי לעובדי הנמל: "תרומתנו ליכולת של מדינת ישראל להתמודדות עם התפרצות הנגיף איננה זקוקה לאישור מאיש. עשרות עובדים שילמו בבריאותם. כולם רצו בטובת בריאות הציבור אבל מכאן ועד תיאור המצב כ'מחדל' או 'בלגן' בנתב"ג - המרחק גדול"

גורמים בענף הנסיעות והתעופה: חזרת אל על על לקו לאילת תדחה אפשרות למיזוגים בין חברות התעופה הישראליות. גורם מעכב נוסף הוא הליך ההנפקה של ישראייר וארקיע בבורסה לניירות ערך בת"א

בזמן שישראל עמוק בסגר השלישי ובאירופה נלחמים בנגיף ובמוטציות שפיתח, במחוז קינטנה רו שבמקסיקו החגיגה בשיאה. פיני אברהם, ישראלי המתגורר כבר 6 שנים בפלאיה דל כרמן ומתפרנס מתיירות, מספר על עולם מקביל שהקורונה עוד לא הכתה בו בעוצמה. צפו

שר הביטחון והמשפטים, בני גנץ, סיכם עם היועמ"ש לממשלה, אביחי מנדלבליט, כי יסייע בגיבוש תקנות שיאסרו על כניסה לישראל דרך נתב"ג ללא בדיקת קורונה. "אוודא כי בישיבת הממשלה יאושרו התקנות בסיוע מלא של משרד המשפטים. זהו תנאי לקיום הדיון על המשך הסגר"

מריח כמו כסת"ח: בהודעה משותפת מבהירים משרד התחבורה ורת"א שגם פנייה לאיחוד האמירויות ליצור מנגנון שיאפשר לנוסעים לעבור בדיקות קורונה לפני חזרתם לישראל שאושרה ע"י האמירתים, נדחתה בפורומים מקצועיים שונים לאור שאלות משפטיות שונות כמו האם ניתן למנוע מישראלי שנמצא חיובי בחו"ל לשוב ארצה

קובי קרני זועם על הכוונה לסגור את נתב"ג: "מדינת ישראל עם שער כניסה אחד לעולם הייתה צריכה להיות כוח החלוץ של בדיקות לנכנסים בשעריה. בחודש ספטמבר הגיעו המעבדות לנתב"ג ומאז הן עומדות כמעט כאבן שאין לה הופכין"

לאחר שממשלת ישראל החליטה אתמול בערב לחייב את מי שחוזר מאיחוד האמירויות להיכנס למלונית, משרד החוץ המקומי לא המתין הרבה והחליט שהסכם הפטור מאשרות כניסה יושהה עד ל-1.7.2021