ך

זאת לעומת פדיון שהסתכם בכ-12.6 מיליארד שקל בשנת 2019. בשנת הקורונה החולפת, כ-3.4 מיליארד שקל מפדיון בתי המלון בארץ התקבל מאורחים ישראלים

החברה של ברק רוזן ואסי טוכמאייר רכשה את המניות שהחזיקה כלל ביטוח במחיר של 128 שקל למניה, נמוך בכ-32% מההון העצמי של אלרוב ליום 30.9.2020. האם הן יאחדו את הפעילות המלונאית?

העובדים שכרו את שירותיו של פרופסור זיו רייך, כדי שיבדוק האם תנאי המענק הכספי שהחברה מקבלת ע"ח הוצאות הביטחון מתקיימים לפי התנאים שהעובדים התחייבו במסגרת הסכם הפיטורים של אלפים מעובדי החברה

כזכור, העליון כבר קיבל את הערעור של חברת פנגיה וקבע בין השאר כי "הצעתה של אומגה לא עמדה בתנאי הסף שנקבע במרכז לקיומו של ניסיון מקדמי בהפעלת מעבדת קורונה". הנשיאה חיות:"עיינתי בבקשות ובתגובת פנגיה והגעתי למסקנה כי דינן להידחות". חייבה את רשות שדות התעופה ואומגה לשלם הוצאות בסך של 60 אלף שקל

ראובני הוזמן ע"י החברה לבירור משמעתי, בטענה שהוא ממשיך לפעול כיו"ר ועד הטייסים למרות שהודח ע"י ההסתדרות. הטייסים זועמים ואומרים: "הלכנו יד ביד עם רוזנברג כדי שיקבל את החברה, טעינו. פועלים כוועד פעולה ע"י ההסתדרות הלאומית, בחברה עוברים על החוק כאשר מונעים מאתנו להתארגן"

חברת התעופה תפעיל בשבועיים הקרובים טיסות לסיישל, דובאי, באטומי, טיבליסי, בלגרד, סופיה פרנקפורט ופריז. בנוסף, תטוס החל מה-1.4 ללרנקה. המשנה למנכ"ל: "תוך זמן קצר הצלחנו להעמיד לוח טיסות נרחב, ומערך ההזמנות זוכה לביקושים גדולים מאז אתמול"

החלטת בג"צ לפתוח את נתב"ג לטיסות במתכונת הנוכחית, תפגע עוד יותר בחברות התעופה ובמיוחד בישראליות. עם מגבלת 2 מטרים בנתב"ג שאמורה לרדת ל-1.5, 7,000-8,000 נוסעים בלבד יוכלו לטוס מדי יום. החברות ילחמו על כל קו בדרך הבטוחה להתרסקות כלכלית

26 נוסעים אלג'ירים, שהגיעו מנמל הית'רו בלונדון לנמל שארל דה גול בפריס, לא הורשו לעלות על טיסת המשך הביתה לאלג'יר, ומאז 26 בפברואר הם תקועים בטרמינל

הלשכה החלה לארגן סיורי העשרה עבור חבריה, מתוך ציפייה והיערכות לקבלת קבוצות כבר בעתיד הקרוב עם פתיחת השמיים לישראלים מחוסנים. יוסי פתאל, מנכ״ל הלשכה: "מדינות אליהן יוכלו לטוס ישראלים מחוסנים מצפות שישראל תאפשר לאזרחים מחוסנים מאותה מדינה להיכנס לישראל"

זאת על חשבון כספי ההוצאות בגין הוצאות הביטחון של החברה. בנוסף לכך, החברה תבצע הנפקה נוספת בסך של 105 מיליון דולר, כאשר 43 מיליון דולר מתוכם יזרים בעל השליטה רוזנברג. אל על וסאן דור יטיסו את מערך האבטחה של משרד הביטחון ל-20 שנים הקרובות